રિંગલોક સિસ્ટમ સોલ્યુશન્સ સાથે પ્રોજેક્ટ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો
રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગ એક મોડ્યુલર સ્કેફોલ્ડિંગ છે
રિંગ લોક સ્કેફોલ્ડિંગ સિસ્ટમ મોડ્યુલર ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ માળખું અપનાવે છે, જે વેજ પિન કનેક્શન દ્વારા સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે અને હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સપાટી સારવાર સાથે ટકાઉપણું વધારે છે. તેની ઇન્ટરલેસ્ડ સેલ્ફ-લોકિંગ ડિઝાઇન એસેમ્બલી અને ડિસએસેમ્બલીને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે, ઉચ્ચ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા સાથે સુગમતાને જોડે છે, અને તેની તાકાત પરંપરાગત કાર્બન સ્ટીલ સ્કેફોલ્ડિંગ કરતા ઘણી વધારે છે. આ સિસ્ટમને વિવિધ એન્જિનિયરિંગ પરિસ્થિતિઓ, જેમ કે જહાજો, પુલો અને મોટા સ્થળોના બાંધકામમાં અનુકૂલન કરવા માટે મુક્તપણે જોડી શકાય છે, સલામતી અને બાંધકામ કાર્યક્ષમતા બંનેને ધ્યાનમાં લેતા. મુખ્ય ઘટકોમાં પ્રમાણભૂત ભાગો, વિકર્ણ કૌંસ અને ક્લેમ્પ્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જે બધા કડક ડિઝાઇન ધોરણોનું પાલન કરે છે અને બાંધકામના જોખમોને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે. ફ્રેમ અને ટ્યુબ્યુલર સ્કેફોલ્ડિંગની તુલનામાં, રિંગ લોક સિસ્ટમ હળવા વજનના એલ્યુમિનિયમ એલોય સામગ્રી અને ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ માળખા સાથે વજન ઘટાડવા અને શક્તિ બમણી કરવાની કામગીરીમાં સફળતા પ્રાપ્ત કરે છે.
ઘટકોની સ્પષ્ટીકરણ નીચે મુજબ છે
વસ્તુ | ચિત્ર. | સામાન્ય કદ (મીમી) | લંબાઈ (મી) | OD (મીમી) | જાડાઈ(મીમી) | કસ્ટમાઇઝ્ડ |
રિંગલોક લેજર
|
| ૪૮.૩*૨.૫*૩૯૦ મીમી | ૦.૩૯ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા |
૪૮.૩*૨.૫*૭૩૦ મીમી | ૦.૭૩ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૧૦૯૦ મીમી | ૧.૦૯ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૧૪૦૦ મીમી | ૧.૪૦ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૧૫૭૦ મીમી | ૧.૫૭ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૨૦૭૦ મીમી | ૨.૦૭ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૨૫૭૦ મીમી | ૨.૫૭ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૩૦૭૦ મીમી | ૩.૦૭ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫**૪૧૪૦ મીમી | ૪.૧૪ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા |
વસ્તુ | ફોટો | સામાન્ય કદ (મીમી) | લંબાઈ (મી) | OD (મીમી) | જાડાઈ(મીમી) | કસ્ટમાઇઝ્ડ |
રિંગલોક સ્ટાન્ડર્ડ
|
| ૪૮.૩*૩.૨*૫૦૦ મીમી | ૦.૫ મી | ૪૮.૩/૬૦.૩ મીમી | ૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા |
૪૮.૩*૩.૨*૧૦૦૦મીમી | ૧.૦ મી | ૪૮.૩/૬૦.૩ મીમી | ૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૩.૨*૧૫૦૦ મીમી | ૧.૫ મી | ૪૮.૩/૬૦.૩ મીમી | ૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૩.૨*૨૦૦૦ મીમી | ૨.૦ મી | ૪૮.૩/૬૦.૩ મીમી | ૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૩.૨*૨૫૦૦ મીમી | ૨.૫ મી | ૪૮.૩/૬૦.૩ મીમી | ૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૩.૨*૩૦૦૦ મીમી | ૩.૦ મી | ૪૮.૩/૬૦.૩ મીમી | ૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૩.૨*૪૦૦૦ મીમી | ૪.૦ મી | ૪૮.૩/૬૦.૩ મીમી | ૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા |
વસ્તુ | ચિત્ર. | સામાન્ય કદ (મીમી) | લંબાઈ (મી) | OD (મીમી) | જાડાઈ(મીમી) | કસ્ટમાઇઝ્ડ |
રિંગલોક લેજર
|
| ૪૮.૩*૨.૫*૩૯૦ મીમી | ૦.૩૯ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા |
૪૮.૩*૨.૫*૭૩૦ મીમી | ૦.૭૩ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૧૦૯૦ મીમી | ૧.૦૯ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૧૪૦૦ મીમી | ૧.૪૦ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૧૫૭૦ મીમી | ૧.૫૭ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૨૦૭૦ મીમી | ૨.૦૭ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૨૫૭૦ મીમી | ૨.૫૭ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫*૩૦૭૦ મીમી | ૩.૦૭ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા | ||
૪૮.૩*૨.૫**૪૧૪૦ મીમી | ૪.૧૪ મી | ૪૮.૩ મીમી/૪૨ મીમી | ૨.૦/૨.૫/૩.૦/૩.૨/૪.૦ મીમી | હા |
વસ્તુ | ચિત્ર. | લંબાઈ (મી) | એકમ વજન કિલો | કસ્ટમાઇઝ્ડ |
રિંગલોક સિંગલ લેજર "યુ" | | ૦.૪૬ મી | ૨.૩૭ કિગ્રા | હા |
૦.૭૩ મી | ૩.૩૬ કિગ્રા | હા | ||
૧.૦૯ મી | ૪.૬૬ કિગ્રા | હા |
વસ્તુ | ચિત્ર. | ઓડી મીમી | જાડાઈ(મીમી) | લંબાઈ (મી) | કસ્ટમાઇઝ્ડ |
રિંગલોક ડબલ લેજર "O" | | ૪૮.૩ મીમી | ૨.૫/૨.૭૫/૩.૨૫ મીમી | ૧.૦૯ મી | હા |
૪૮.૩ મીમી | ૨.૫/૨.૭૫/૩.૨૫ મીમી | ૧.૫૭ મી | હા | ||
૪૮.૩ મીમી | ૨.૫/૨.૭૫/૩.૨૫ મીમી | ૨.૦૭ મી | હા | ||
૪૮.૩ મીમી | ૨.૫/૨.૭૫/૩.૨૫ મીમી | ૨.૫૭ મી | હા | ||
૪૮.૩ મીમી | ૨.૫/૨.૭૫/૩.૨૫ મીમી | ૩.૦૭ મી | હા |
વસ્તુ | ચિત્ર. | ઓડી મીમી | જાડાઈ(મીમી) | લંબાઈ (મી) | કસ્ટમાઇઝ્ડ |
રિંગલોક ઇન્ટરમીડિયેટ લેજર (PLANK+PLANK "U") | | ૪૮.૩ મીમી | ૨.૫/૨.૭૫/૩.૨૫ મીમી | ૦.૬૫ મી | હા |
૪૮.૩ મીમી | ૨.૫/૨.૭૫/૩.૨૫ મીમી | ૦.૭૩ મી | હા | ||
૪૮.૩ મીમી | ૨.૫/૨.૭૫/૩.૨૫ મીમી | ૦.૯૭ મી | હા |
વસ્તુ | ફોટો | પહોળાઈ મીમી | જાડાઈ(મીમી) | લંબાઈ (મી) | કસ્ટમાઇઝ્ડ |
રિંગલોક સ્ટીલ પ્લેન્ક "O"/"U" | | ૩૨૦ મીમી | ૧.૨/૧.૫/૧.૮/૨.૦ મીમી | ૦.૭૩ મી | હા |
૩૨૦ મીમી | ૧.૨/૧.૫/૧.૮/૨.૦ મીમી | ૧.૦૯ મી | હા | ||
૩૨૦ મીમી | ૧.૨/૧.૫/૧.૮/૨.૦ મીમી | ૧.૫૭ મી | હા | ||
૩૨૦ મીમી | ૧.૨/૧.૫/૧.૮/૨.૦ મીમી | ૨.૦૭ મી | હા | ||
૩૨૦ મીમી | ૧.૨/૧.૫/૧.૮/૨.૦ મીમી | ૨.૫૭ મી | હા | ||
૩૨૦ મીમી | ૧.૨/૧.૫/૧.૮/૨.૦ મીમી | ૩.૦૭ મી | હા |
વસ્તુ | ચિત્ર. | પહોળાઈ મીમી | લંબાઈ (મી) | કસ્ટમાઇઝ્ડ |
રિંગલોક એલ્યુમિનિયમ એક્સેસ ડેક "O"/"U" | | ૬૦૦ મીમી/૬૧૦ મીમી/૬૪૦ મીમી/૭૩૦ મીમી | ૨.૦૭ મી/૨.૫૭ મી/૩.૦૭ મી | હા |
હેચ અને સીડી સાથે એક્સેસ ડેક | | ૬૦૦ મીમી/૬૧૦ મીમી/૬૪૦ મીમી/૭૩૦ મીમી | ૨.૦૭ મી/૨.૫૭ મી/૩.૦૭ મી | હા |
વસ્તુ | ચિત્ર. | પહોળાઈ મીમી | પરિમાણ મીમી | લંબાઈ (મી) | કસ્ટમાઇઝ્ડ |
જાળીદાર ગર્ડર "O" અને "U" | | ૪૫૦ મીમી/૫૦૦ મીમી/૫૫૦ મીમી | ૪૮.૩x૩.૦ મીમી | ૨.૦૭ મી/૨.૫૭ મી/૩.૦૭ મી/૪.૧૪ મી/૫.૧૪ મી/૬.૧૪ મી/૭.૭૧ મી | હા |
કૌંસ | | ૪૮.૩x૩.૦ મીમી | ૦.૩૯ મી/૦.૭૫ મી/૧.૦૯ મી | હા | |
એલ્યુમિનિયમ સીડી | ૪૮૦ મીમી/૬૦૦ મીમી/૭૩૦ મીમી | ૨.૫૭ મીટર x ૨.૦ મીટર/૩.૦૭ મીટર x ૨.૦ મીટર | હા |
વસ્તુ | ચિત્ર. | સામાન્ય કદ (મીમી) | લંબાઈ (મી) | કસ્ટમાઇઝ્ડ |
રિંગલોક બેઝ કોલર
| | ૪૮.૩*૩.૨૫ મીમી | ૦.૨ મી/૦.૨૪ મી/૦.૪૩ મી | હા |
ટો બોર્ડ | | ૧૫૦*૧.૨/૧.૫ મીમી | ૦.૭૩ મી/૧.૦૯ મી/૨.૦૭ મી | હા |
વોલ ટાઈ ફિક્સિંગ (એન્કર) | ૪૮.૩*૩.૦ મીમી | ૦.૩૮ મી/૦.૫ મી/૦.૯૫ મી/૧.૪૫ મી | હા | |
બેઝ જેક | | ૩૮*૪ મીમી/૫ મીમી | ૦.૬ મી/૦.૭૫ મી/૦.૮ મી/૧.૦ મી | હા |
ઉત્પાદનના મુખ્ય ફાયદા
1. મોડ્યુલર બુદ્ધિશાળી ડિઝાઇન
પ્રમાણિત ઘટકો (60mm/48mm પાઇપ વ્યાસ) વેજ પિન સ્વ-લોકિંગ મિકેનિઝમ દ્વારા ઝડપથી એસેમ્બલ થાય છે. અનન્ય ઇન્ટરલેસ્ડ લોકીંગ માળખું નોડ્સની સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, એસેમ્બલી કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે જ્યારે એકંદર માળખાકીય સ્થિરતાની ખાતરી આપે છે.
2. સર્વ-પરિસ્થિતિ અનુકૂલનક્ષમતા
લવચીક સંયોજન પદ્ધતિ શિપયાર્ડ, ઉર્જા સુવિધાઓ, પરિવહન માળખા અને મોટા સ્થળો જેવા વિવિધ બાંધકામ દૃશ્યોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે, અને ખાસ કરીને જટિલ વક્ર સપાટી માળખાના નિર્માણ માટે યોગ્ય છે.
૩. એન્જિનિયરિંગ ગ્રેડ સલામતી ધોરણો
ટ્રિપલ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ: ડાયગોનલ બ્રેસ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ સિસ્ટમ + બેઝ ક્લેમ્પ સ્ટેબિલાઇઝેશન ડિવાઇસ + એન્ટી-રસ્ટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા, પરંપરાગત સ્કેફોલ્ડિંગના સામાન્ય અસ્થિરતાના જોખમોને અસરકારક રીતે ટાળે છે, અને કડક ગુણવત્તા પ્રમાણપત્ર પાસ કરે છે.
૪. સંપૂર્ણ જીવન ચક્ર વ્યવસ્થાપન
પ્રમાણિત ઘટકો સાથે જોડાયેલા હળવા વજનના ડિઝાઇને પરિવહન અને વેરહાઉસિંગ કાર્યક્ષમતામાં 40% વધારો હાંસલ કર્યો છે, પુનઃઉપયોગ દર ઉદ્યોગ-અગ્રણી સ્તરે પહોંચ્યો છે, જેનાથી એકંદર વપરાશ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે.
૫. માનવીય બાંધકામનો અનુભવ
એર્ગોનોમિક કનેક્શન ડિઝાઇન, સમર્પિત સહાયક ઘટકો (જેમ કે પેસેજ દરવાજા/એડજસ્ટેબલ જેક, વગેરે) સાથે જોડાયેલી, ઉચ્ચ-ઊંચાઈ પર કામગીરીને સુરક્ષિત અને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે.