Kopling Perancah

Klem Perancah secara umum merujuk pada bagian penghubung atau aksesoris penghubung dua komponen perancah, dan sebagian besar digunakan dalam proyek konstruksi untuk memperbaiki pipa perancah dengan diameter luar Φ48mm.

Secara umum, kopler perancah dengan pelat baja yang seluruhnya dipres dingin dan dibentuk dengan kekuatan dan ketangguhan yang melampaui standar nasional dan internasional, sehingga sepenuhnya menghilangkan bahaya tersembunyi yang tidak disengaja berupa keruntuhan perancah akibat fraktur kopler pada klem perancah besi cor lama. Pipa baja dan kopler dipadatkan lebih rapat atau lebih luas sehingga lebih aman dan menghilangkan bahaya kopler perancah terlepas dari pipa perancah. Dengan demikian, kinerja mekanis dan keselamatan perancah secara keseluruhan terjamin dan ditingkatkan. Selain itu, klem perancah telah dipasivasi dan digalvanisasi untuk meningkatkan ketahanan terhadap karat dan korosi, sehingga masa pakainya jauh lebih lama daripada kopler lama.