നൂതനമായ റിംഗ്‌ലോക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ ഇപ്പോൾ കണ്ടെത്തൂ

1. ചോദ്യം: റിംഗ് ലോക്ക് സ്കാഫോൾഡിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങളും സവിശേഷതകളും എന്തൊക്കെയാണ്?

A: റിംഗ് ലോക്ക് സിസ്റ്റം ഒരു നൂതന മോഡുലാർ സ്കാഫോൾഡ് ആണ്, അതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
സുരക്ഷിതവും സ്ഥിരതയുള്ളതും: എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഒരു സവിശേഷമായ വെഡ്ജ് പിൻ കണക്ഷൻ രീതിയിലൂടെ ദൃഢമായി ലോക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, വലിയ ലോഡ്-വഹിക്കുന്ന ശേഷിയും ഉയർന്ന ഷിയർ സമ്മർദ്ദത്തെ നേരിടാനുള്ള കഴിവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കാര്യക്ഷമവും വേഗതയേറിയതും: മോഡുലാർ ഡിസൈൻ അസംബ്ലിയും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗും വളരെ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു, ഇത് ധാരാളം സമയവും തൊഴിൽ ചെലവും ലാഭിക്കുന്നു.
വഴക്കമുള്ളതും സാർവത്രികവും: വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആവശ്യകതകൾ (കപ്പൽശാലകൾ, പാലങ്ങൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, ഘട്ടങ്ങൾ മുതലായവ) അനുസരിച്ച് സിസ്റ്റം ഘടക മാനദണ്ഡങ്ങൾ വഴക്കത്തോടെ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ഈടുനിൽക്കുന്നതും തുരുമ്പെടുക്കാത്തതും: ഘടകങ്ങൾ സാധാരണയായി ഉപരിതലത്തിൽ ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസിംഗ് ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നത്, ഇതിന് ശക്തമായ തുരുമ്പെടുക്കാത്ത കഴിവും നീണ്ട സേവന ജീവിതവുമുണ്ട്.

2. ചോദ്യം: റിംഗ് ലോക്ക് സിസ്റ്റവും പരമ്പരാഗത സ്കാഫോൾഡിംഗും (ഫ്രെയിം-ടൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കപ്ലർ-ടൈപ്പ് സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് സ്കാഫോൾഡിംഗ് പോലുള്ളവ) തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

എ: റിംഗ് ലോക്ക് സിസ്റ്റം ഒരു പുതിയ തരം മോഡുലാർ സിസ്റ്റമാണ്. പരമ്പരാഗത സംവിധാനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ:
കണക്ഷൻ രീതി: പരമ്പരാഗത ബോൾട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഫാസ്റ്റനർ കണക്ഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച്, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ വെഡ്ജ് പിൻ കണക്ഷൻ ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വേഗതയേറിയതും മാനുഷിക ഘടകങ്ങൾ കാരണം അയയാനുള്ള സാധ്യത കുറവുമാണ്.
മെറ്റീരിയലുകളും ശക്തിയും: പ്രധാനമായും ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീൽ (സാധാരണയായി OD60mm അല്ലെങ്കിൽ OD48mm പൈപ്പുകൾ) ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ ശക്തി സാധാരണ കാർബൺ സ്റ്റീൽ സ്കാർഫോൾഡിംഗിന്റെ ഏകദേശം ഇരട്ടിയാണ്.
ഘടനാ രൂപകൽപ്പന: ഇതിന്റെ മോഡുലാർ രൂപകൽപ്പനയും ഇന്റർലേസ്ഡ് സെൽഫ്-ലോക്കിംഗ് ഘടനയും മൊത്തത്തിലുള്ള സ്ഥിരതയും വഴക്കവും നൽകുന്നു.

3. ചോദ്യം: റിംഗ് ലോക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന കോർ ഘടകങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണ്?

എ: സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഘടകങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ലംബ ദണ്ഡുകളും ക്രോസ്ബാറുകളും: റിംഗ് ആകൃതിയിലുള്ള ബക്കിൾ പ്ലേറ്റുകളുള്ള ലംബ ദണ്ഡുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാഗങ്ങൾ) രണ്ട് അറ്റത്തും വെഡ്ജ് പിന്നുകളുള്ള ക്രോസ്ബീമുകൾ (മധ്യ ക്രോസ്ബീം).
ഡയഗണൽ ബ്രേസുകൾ: മൊത്തത്തിലുള്ള സ്ഥിരത നൽകുന്നതിനും സ്കാർഫോൾഡിംഗ് ചരിഞ്ഞുപോകുന്നത് തടയുന്നതിനും അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സ്കാർഫോൾഡിംഗിന്റെ അടിഭാഗത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും പരന്നതയും ഉറപ്പാക്കാൻ ബേസ് ജാക്കുകൾ (ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഉയരം), താഴത്തെ വളകൾ, ടോ പ്ലേറ്റുകൾ മുതലായവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വർക്കിംഗ് ഉപരിതല ഘടകങ്ങൾ: സ്റ്റീൽ ചാനൽ ഡെക്കുകൾ, ഗ്രിഡ് ബീമുകൾ മുതലായവ വർക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ചാനൽ ഘടകങ്ങൾ ആക്സസ് ചെയ്യുക: പടികൾ, ഗോവണി, പാസേജ് വാതിലുകൾ മുതലായവ.

4. ചോദ്യം: ഏതൊക്കെ തരം എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്ടുകളിലാണ് സാധാരണയായി റിംഗ് ലോക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്നത്?

A: ഉയർന്ന സുരക്ഷയും വഴക്കവും കാരണം, റിംഗ് ലോക്ക് സിസ്റ്റം വിവിധ സങ്കീർണ്ണവും വലുതുമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പദ്ധതികളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: കപ്പൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി, പെട്രോകെമിക്കൽ ടാങ്ക് നിർമ്മാണം, പാലം നിർമ്മാണം, ടണൽ, സബ്‌വേ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, എയർപോർട്ട് ടെർമിനലുകൾ, വലിയ സംഗീത പ്രകടന ഘട്ടങ്ങൾ, സ്റ്റേഡിയം സ്റ്റാൻഡുകൾ, വ്യാവസായിക പ്ലാന്റ് നിർമ്മാണം മുതലായവ.

5. ചോദ്യം: റിംഗ് ലോക്ക് സിസ്റ്റം മറ്റ് മോഡുലാർ സ്കാഫോൾഡുകളുമായി (ഡിസ്ക് ബക്കിൾ തരം / കപ്പ്ലോക്ക് പോലുള്ളവ) സമാനമാണോ?

A: അവ രണ്ടും മോഡുലാർ സ്കാഫോൾഡിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ പെടുന്നു, പരമ്പരാഗത സ്കാഫോൾഡിംഗിനെക്കാൾ കൂടുതൽ നൂതനമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, റിംഗ്‌ലോക്ക് സിസ്റ്റത്തിന് അതിന്റേതായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്:
കണക്ഷൻ നോഡ്: ലംബ ധ്രുവത്തിലെ റിംഗ് ലോക്ക് സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള റിംഗ് ആകൃതിയിലുള്ള ബക്കിൾ പ്ലേറ്റാണ്, അതേസമയം കപ്‌ലോക്ക് തരം സാധാരണയായി ഒരു സെഗ്‌മെന്റഡ് ഡിസ്കാണ്. ലോക്കിംഗിനായി രണ്ടും വെഡ്ജുകളോ പിന്നുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ അവയുടെ പ്രത്യേക ഘടനകളും പ്രവർത്തന വിശദാംശങ്ങളും വ്യത്യസ്തമാണ്.