Шатны цагираг цоожны дэвтэр хэвтээ
Цагираг түгжээтэй дэвтэр нь хоёр босоо стандарттай холбогдсон хэсэг юм. Урт нь хоёр стандартын төвийн зай юм. Цагираг түгжээтэй дэвтэрийг хоёр талдаа хоёр дэвтрийн толгойгоор гагнаж, цоожны зүүгээр стандарттай холбогдсон байна. Энэ нь OD48 мм-ийн ган хоолойгоор хийгдсэн бөгөөд хоёр цутгамал дэвтрийн үзүүрийг гагнасан. Хэдийгээр энэ нь даацын гол хэсэг биш боловч цагираг түгжээтэй системийн зайлшгүй хэсэг юм.
Хэрэв та нэг бүтэн системийг угсрахыг хүсвэл дэвтэр бол орлуулшгүй хэсэг гэж хэлж болно. Стандарт нь босоо тулгуур, легер нь хэвтээ холболт юм. Тиймээс бид дэвтэрийг хэвтээ гэж нэрлэдэг. Дэвтрийн толгойн хувьд бид өөр өөр төрлийг ашиглаж болно, лав хэв, элсний хэв. Мөн 0.34кг-аас 0.5кг хүртэл өөр өөр жинтэй. Үйлчлүүлэгчдийн шаардлагад үндэслэн бид өөр өөр төрлийг санал болгож чадна. Хэрэв та зураг санал болгож чадвал дэвтрийн уртыг ч өөрчилж болно.
Цагираг хэлбэрийн шатны давуу талууд
1. Олон үйлдэлт ба олон зориулалттай
Цагираг түгжих системийг бүх төрлийн барилга байгууламжид ашиглаж болно. Энэ нь 500мм эсвэл 600мм-ийн жигд сарнайн зайг ашигладаг бөгөөд стандарт, дэвтэр, диагональ тулгуур, гурвалжин тулгууртай нийцдэг бөгөөд эдгээрийг модульчлагдсан шатны тулгуур системд суурилуулж, янз бүрийн гүүрний тулгуур, фасадны шат, тайзны тулгуур, гэрэлтүүлгийн цамхаг, гүүрний тулгуур, аюулгүйн авирах цамхагийн шат болон бусад төслүүдийн шаардлагыг хангадаг.
2. Аюулгүй байдал ба бат бөх байдал
Цагираг түгжих систем нь өөрөө түгжигдэх холболтыг ашигладаг бөгөөд зүүг сараалжинд оруулж, өөрийн жингээр түгжиж болно. Хэвтээ дэвтэр болон босоо диагональ тулгуур нь нэгж бүрийг тогтмол гурвалжин бүтэцтэй болгодог бөгөөд хэвтээ ба босоо хүчний нөлөөгөөр хэв гажилтгүй болгож, бүх бүтцийн систем маш тогтвортой байх болно. Цагираг түгжих шат нь бүрэн систем бөгөөд шатны самбар болон шат нь системийн тогтвортой байдал, ажилчдын аюулгүй байдлыг хангах үүрэг гүйцэтгэдэг тул бусад шаттай харьцуулахад цагираг түгжих шат (дэгээтэй банз) нь тулгуур системийн аюулгүй байдлыг сайжруулдаг. Цагираг түгжих шатны нэгж бүр нь бүтцийн хувьд аюулгүй байдаг.
3. Бат бөх чанар
Гадаргуугийн боловсруулалтыг халуун дүрж цайрдуулах аргаар жигд, сайтар боловсруулдаг бөгөөд энэ нь будаг, зэвийг унагаахгүй бөгөөд засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг. Үүнээс гадна, энэ төрлийн гадаргуугийн боловсруулалт нь зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлдэг. Гадаргуугийн цайрдуулах аргыг ашигласнаар ган хоолойн ашиглалтын хугацааг 15-20 жилээр уртасгах боломжтой.
4. Энгийн бүтэц
Цагираг хэлбэртэй шат нь ган бага ашигладаг энгийн бүтэцтэй бөгөөд үйлчлүүлэгчдэдээ зардлыг хэмнэх боломжтой. Түүнчлэн, энгийн бүтэц нь цагираг хэлбэртэй шатыг угсрах, задлахад хялбар болгодог. Энэ нь бидэнд зардал, цаг хугацаа, хөдөлмөрийг хэмнэхэд тусалдаг.
Үндсэн мэдээлэл
1.Брэнд: Хуаёу
2.Материал: Q355 хоолой, Q235 хоолой, S235 хоолой
3. Гадаргуугийн боловсруулалт: халуун дүрсэн цайрдсан (ихэвчлэн), цахилгаан цайрдсан, нунтаг бүрсэн, будсан
4. Үйлдвэрлэлийн журам: материал --- хэмжээгээр нь зүсэх --- гагнах --- гадаргуугийн боловсруулалт
5. Багц: ган туузтай багцаар эсвэл тавиураар
6.MOQ: 1 тонн
7. Хүргэлтийн хугацаа: 20-30 хоног нь тоо хэмжээнээс хамаарна
Дараах хэмжээтэй
| Зүйл | ОД (мм) | Урт (м) | THK (мм) | Түүхий эд | Захиалгат |
| Ringlock Single Ledger O | 42мм/48.3мм | 0.3м/0.6м/0.9м/1.2м/1.5м/1.8м/2.4м | 1.8мм/2.0мм/2.5мм/2.75мм/3.0мм/3.25мм/3.5мм/4.0мм | STK400/S235/Q235/Q355/STK500 | ТИЙМ |
| 42мм/48.3мм | 0.65м/0.914м/1.219м/1.524м/1.829м/2.44м | 2.5мм/2.75мм/3.0мм/3.25мм | STK400/S235/Q235/Q355/STK500 | ТИЙМ | |
| 48.3 мм | 0.39м/0.73м/1.09м/1.4м/1.57м/2.07м/2.57м/3.07м/4.14м | 2.5мм/3.0мм/3.25мм/3.5мм/4.0мм | STK400/S235/Q235/Q355/STK500 | ТИЙМ | |
| Хэмжээг захиалагчийн тохируулан авах боломжтой | |||||
EN12810-EN12811 стандартын туршилтын тайлан
Тайлбар
Цагираг түгжих систем нь модульчлагдсан шатны систем бөгөөд голчлон стандарт, дэвтэр, диагональ тулгуур, суурь хүзүүвч, гурвалжин тулгуур болон шаантаг хэлбэртэй зүү зэргээс бүрдэнэ.
Ринлгок шат нь аюулгүй, үр ашигтай шатны систем бөгөөд гүүр, хонгил, усны цамхаг, газрын тос боловсруулах үйлдвэр, далайн инженерчлэл барихад өргөн хэрэглэгддэг.
