Horizontálna závora lešenia
Kruhový uzamykací prvok je súčasťou spájania dvoch zvislých stĺpikov. Dĺžka je vzdialenosť stredu dvoch stĺpikov. Kruhový uzamykací prvok je zvarený dvoma hlavami stĺpikov na dvoch stranách a upevnený poistným čapom k spojeniu so stĺpikmi. Je vyrobený z oceľovej rúry s vonkajším priemerom 48 mm a má zvarené dva odliate konce. Hoci nie je hlavnou časťou, ktorá unesie nosnosť, je neoddeliteľnou súčasťou systému kruhového uzamykacieho prvoku.
To znamená, že ak chcete zostaviť celý systém, nosník je nenahraditeľnou súčasťou. Štandardom je vertikálna podpera, nosník je horizontálne spojenie. Preto ho nazývame aj horizontálnym nosníkom. Pokiaľ ide o hlavu nosníka, môžeme použiť rôzne typy, napríklad do voskového odliatku alebo do pieskového odliatku. A tiež máme rôznu hmotnosť, od 0,34 kg do 0,5 kg. Na základe požiadaviek zákazníka vieme poskytnúť rôzne typy. Dokonca aj dĺžku nosníka je možné prispôsobiť, ak nám poskytnete výkresy.
Výhody lešenia s kruhovým zámkom
1. Multifunkčné a viacúčelové
Systém Ringlock sa dá použiť vo všetkých typoch stavieb. Používa jednotný rozostup roziet 500 mm alebo 600 mm a zodpovedá štandardom, nosníkom, diagonálnym výstuhám a trojuholníkovým konzolám, ktoré možno zabudovať do modulárneho systému podpery lešenia a spĺňať požiadavky rôznych mostných podpier, fasádnych lešení, podpier pódií, osvetľovacích veží, mostných pilierov a bezpečnostných rebríkov na lezeckých vežiach a iných projektov.
2. Bezpečnosť a pevnosť
Systém Ringlock využíva samosvorné spojenie s rozetou pomocou klinového čapu. Čapy sú zasunuté do rozety a dajú sa zaistiť vlastnou tiažou. Jeho horizontálna priečka a vertikálne diagonálne výstuhy vytvárajú z každej jednotky pevnú trojuholníkovú konštrukciu, ktorá zabraňuje deformácii horizontálnych a vertikálnych síl, takže celý konštrukčný systém bude veľmi stabilný. Lešenie Ringlock je kompletný systém, doska a rebrík lešenia môžu zohrávať úlohu pri zabezpečovaní stability systému a bezpečnosti pracovníkov, takže v porovnaní s inými lešeniami lešenia Ringlock s lávkou (doska s hákmi) zlepšujú bezpečnosť nosného systému. Každá jednotka lešenia Ringlock je konštrukčne bezpečná.
3. Trvanlivosť
Povrchová úprava je rovnomerne a dôkladne ošetrená žiarovým zinkovaním, ktoré nepúšťa farbu ani hrdzu a znižuje náklady na údržbu. Okrem toho tento druh povrchovej úpravy zvyšuje odolnosť voči korózii. Použitie metódy povrchového zinkovania môže predĺžiť životnosť oceľovej rúry o 15 – 20 rokov.
4. Jednoduchá štruktúra
Lešenie Ringlock je jednoduchá konštrukcia, ktorá využíva menej ocele, čo našim zákazníkom umožňuje ušetriť náklady. Jednoduchá konštrukcia navyše uľahčuje montáž a demontáž lešenia Ringlock. Pomáha nám to šetriť náklady, čas a prácu.
Základné informácie
1. Značka: Huayou
2. Materiály: potrubie Q355, potrubie Q235, potrubie S235
3. Povrchová úprava: žiarovo pozinkované (väčšinou), galvanicky pozinkované, práškovo lakované, lakované
4. Postup výroby: materiál --- rez podľa veľkosti --- zváranie --- povrchová úprava
5. Balenie: zväzkom s oceľovým pásom alebo paletou
6. MOQ: 1 tona
7. Dodacia lehota: 20-30 dní závisí od množstva
Veľkosť nasledovne
| Položka | Vonkajší priemer (mm) | Dĺžka (m) | Hrúbka (mm) | Suroviny | Prispôsobené |
| Jednoduchá kniha Ringlock O | 42 mm/48,3 mm | 0,3 m/0,6 m/0,9 m/1,2 m/1,5 m/1,8 m/2,4 m | 1,8 mm/2,0 mm/2,5 mm/2,75 mm/3,0 mm/3,25 mm/3,5 mm/4,0 mm | STK400/S235/Q235/Q355/STK500 | ÁNO |
| 42 mm/48,3 mm | 0,65 m/0,914 m/1,219 m/1,524 m/1,829 m/2,44 m | 2,5 mm/2,75 mm/3,0 mm/3,25 mm | STK400/S235/Q235/Q355/STK500 | ÁNO | |
| 48,3 mm | 0,39 m/0,73 m/1,09 m/1,4 m/1,57 m/2,07 m/2,57 m/3,07 m/4,14 m | 2,5 mm/3,0 mm/3,25 mm/3,5 mm/4,0 mm | STK400/S235/Q235/Q355/STK500 | ÁNO | |
| Veľkosť je možné prispôsobiť zákazníkom | |||||
Skúšobná správa pre normy EN12810-EN12811
Popis
Systém Ringlock je modulárny lešenársky systém. Skladá sa hlavne zo stĺpikov, nosníkov, diagonálnych výstuh, základných objímok, trojuholníkových konzol a klinových kolíkov.
Lešenie Rinlgock je bezpečný a efektívny systém lešenia, ktorý sa hojne používa pri stavbe mostov, tunelov, vodárenských veží, ropných rafinérií a námorného inžinierstva.
