Bodi ya Kudumu ya Wanandoa Ili Kuhakikisha Muunganisho Salama
Kiunzi cha Tianjin Huayou kinatoa Viwango dhabiti vya Ubakizaji vya Bodi (BRC), vilivyoundwa kwa viwango vya BS1139 na EN74. Yakiwa yametengenezwa kwa chuma cha kudumu cha kughushi au kushinikizwa, hufunga chuma au mbao kwa usalama kwenye mirija ya kiunzi. Inapatikana katika faini za mabati ya kielektroniki au dip-dip kwa ajili ya kustahimili kutu iliyoimarishwa. Kama mtengenezaji anayeongoza anayeishi Tianjin, tunatumia eneo letu la kimkakati la bandari ili kusambaza kwa ufanisi suluhu za kiunzi za ubora wa juu duniani kote.
Aina za Wanandoa wa Kiunzi
1. BS1139/EN74 Bodi ya Kawaida ya kubakiza Coupler
| Bidhaa | Ufafanuzi mm | Aina | Uzito wa kawaida g | Imebinafsishwa | Malighafi | Matibabu ya uso |
| Bodi ya kubakiza coupler | 48.3 mm | Imeshinikizwa | 570g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Bodi ya kubakiza coupler | 48.3 mm | Kuacha Kughushi | 610g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
Nyingine zinazohusiana BS1139/EN74 Kiunzi Kinachoshinikizwa Kawaida na Viwekaji
| Bidhaa | Ufafanuzi mm | Uzito wa kawaida g | Imebinafsishwa | Malighafi | Matibabu ya uso |
| Couple mbili / zisizohamishika | 48.3x48.3mm | 820g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Kiunga kinachozunguka | 48.3x48.3mm | 1000g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Mchanganyiko wa Putlog | 48.3 mm | 580g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Bodi ya kubakiza coupler | 48.3 mm | 570g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Sleeve coupler | 48.3x48.3mm | 1000g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Mshikamano wa Pini ya Pamoja ya Ndani | 48.3x48.3 | 820g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Beam Coupler | 48.3 mm | 1020g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Stair Tread Coupler | 48.3 | 1500g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Paa Coupler | 48.3 | 1000g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Fencing Coupler | 430g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati | |
| Oyster Coupler | 1000g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati | |
| Toe End Clip | 360g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
2. BS1139/EN74 Standard Drop Viunzi na Viunga vya kughushi vilivyoghushiwa
| Bidhaa | Ufafanuzi mm | Uzito wa kawaida g | Imebinafsishwa | Malighafi | Matibabu ya uso |
| Couple mbili / zisizohamishika | 48.3x48.3mm | 980g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Couple mbili / zisizohamishika | 48.3x60.5mm | 1260g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Kiunga kinachozunguka | 48.3x48.3mm | 1130g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Kiunga kinachozunguka | 48.3x60.5mm | 1380g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Mchanganyiko wa Putlog | 48.3 mm | 630g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Bodi ya kubakiza coupler | 48.3 mm | 620g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Sleeve coupler | 48.3x48.3mm | 1000g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Mshikamano wa Pini ya Pamoja ya Ndani | 48.3x48.3 | 1050g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Beam/Girder Fixed Coupler | 48.3 mm | 1500g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Beam/Girder Swivel Coupler | 48.3 mm | 1350g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
3.Aina ya Kijerumani Kiwango cha Kuacha Viunzi na Viambatanisho vya Kughushi
| Bidhaa | Ufafanuzi mm | Uzito wa kawaida g | Imebinafsishwa | Malighafi | Matibabu ya uso |
| Couple mbili | 48.3x48.3mm | 1250g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Kiunga kinachozunguka | 48.3x48.3mm | 1450g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
4.Aina ya Kimarekani ya Kiwango cha Kuacha Viunzi vya Kughushi na Viambatanisho
| Bidhaa | Ufafanuzi mm | Uzito wa kawaida g | Imebinafsishwa | Malighafi | Matibabu ya uso |
| Couple mbili | 48.3x48.3mm | 1500g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
| Kiunga kinachozunguka | 48.3x48.3mm | 1710g | ndio | Q235/Q355 | eletro Mabati / dip moto Mabati |
Faida
1. Ubora bora, uhakikisho wa vyeti viwili
Vifunga vyetu vya aina ya sahani vinazalishwa madhubuti kwa mujibu wa viwango vya kimataifa vya BS1139 na EN74. Uthibitishaji huu wa pande mbili huhakikisha kuwa bidhaa inakidhi mahitaji madhubuti ya masoko makuu ya kimataifa kuanzia muundo hadi utendakazi, ikitumika kama msingi thabiti wa usalama na utiifu wa mradi wako.
2. Inadumu na imara, yenye nyenzo bora na ustadi
Tunatumia chuma cha kughushi na chuma cha kutupwa-kufa kutengeneza viungio, kuhakikisha uimara wao wa kimuundo na uimara. Kuchanganya michakato ya matibabu ya uso wa galvanizing ya umeme au dip-dip, bidhaa hiyo ina uzuiaji bora wa kutu na upinzani wa kutu, yenye uwezo wa kukabiliana na mazingira magumu ya ujenzi, kupanua maisha yake ya huduma na kupunguza gharama zako za muda mrefu.
3. Marekebisho yanayobadilika ili kukidhi mahitaji mbalimbali
Ili kukidhi mahitaji maalum ya masoko na miradi tofauti, tunatoa aina mbili za vifungo vya sahani imara: kughushi na kufa-kutupwa. Tofauti kuu iko kwenye kifuniko. Utofauti huu wa bidhaa hukuwezesha kuchagua kwa urahisi muundo unaofaa zaidi kulingana na bajeti yako mahususi na hali ya matumizi, kupata usawa bora kati ya gharama na utendakazi.
4. Maombi ya kitaaluma ili kuhakikisha usalama wa jumla
Kifunga hiki kimeundwa mahsusi ili kurekebisha viunzi vya chuma au mbao katika mifumo ya kiunzi. Uunganisho wake wa kuaminika unaweza kuzuia kwa ufanisi paneli kutoka kwa kuhama au kupungua wakati wa ujenzi, kuunda jukwaa la kazi la kudumu na salama kwa wafanyakazi na kuimarisha moja kwa moja kiwango cha usalama cha mfumo mzima wa kiunzi.
5. Manufaa ya viwanda vya chanzo na uzoefu wa huduma duniani kote
Kama kiwanda cha chanzo kilicho katika msingi wa utengenezaji wa Tianjin, tuna uwezo mkubwa wa uzalishaji na usambazaji. Bidhaa zetu zimesafirishwa kwa nchi nyingi na mikoa kama vile Asia ya Kusini-Mashariki, Mashariki ya Kati, Ulaya na Amerika, na tumekusanya uzoefu mzuri wa kuuza nje. Tunaweza kuelewa na kukidhi mahitaji ya masoko mbalimbali. Daima tumezingatia kanuni ya "Ubora wa Kwanza, Ubora wa Juu kwa Wateja, wenye mwelekeo wa Huduma", na tumejitolea kukidhi mahitaji yako na kukuza ushirikiano wa kunufaisha na kushinda na kushinda.
FAQS
1. Swali: Bodi ya Kushikilia Wanandoa (BRC) ni nini, na kazi yake kuu ni ipi?
J: Bodi ya Kuhifadhi Wanandoa (BRC) ni sehemu kuu ya kiunzi iliyoundwa kwa mujibu wa viwango vya BS1139 na EN74. Kazi yake ya msingi ni kukusanyika kwa mirija ya chuma na kufunga chuma au ubao wa mbao kwa usalama (kama vile njia ya kupita au linda) kwenye muundo wa kiunzi, kuhakikisha jukwaa la kufanya kazi salama.
2. Swali: Je, ni aina gani tofauti za BRC unazotoa, na zinatofautiana vipi?
J: Ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya mradi, tunazalisha aina mbili kuu za BRC: Drop Forged BRC na Pressed Steel BRC. Tofauti kuu iko katika mchakato wa utengenezaji na kofia ya coupler. Aina zote mbili zinafanywa kutoka kwa chuma cha juu ili kuhakikisha kudumu na kufuata kikamilifu viwango vya usalama.
3. Swali: Ni matibabu gani ya usoni yanapatikana kwa BRC zako ili kuzuia kutu?
J: Bodi Yetu ya Wapendanao wa Kubakiza kwa kawaida huangazia matibabu mawili ya uso yanayostahimili kutu: Mabati ya Kielektroniki na Dip ya Moto ya Mabati. Mipako hii kwa kiasi kikubwa huongeza maisha ya bidhaa, na kuifanya kufaa kutumika katika hali mbaya ya hewa na kuhakikisha kuegemea kwa muda mrefu.
4. Swali: Kiunzi cha Tianjin Huayou kinapatikana wapi, na upeo wako mkuu wa biashara ni upi?
J: Kampuni yetu iko kimkakati katika Jiji la Tianjin, msingi mkubwa zaidi wa utengenezaji wa bidhaa za chuma na kiunzi nchini China. Tuna utaalam katika utengenezaji na uuzaji wa anuwai ya mifumo ya kiunzi na vifaa, ikijumuisha Ringlock, Cuplock, Kwikstage, props za shoring, scaffolding couplers, na mifumo ya alumini.
5. Swali: Tianjin Huayou husafirisha bidhaa zake za kiunzi kwenye masoko gani?
J: Tuna uwepo mkubwa wa mauzo ya nje duniani. Bidhaa zetu za ubora wa juu kwa sasa zinasafirishwa kwa nchi na maeneo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na Asia ya Kusini-Mashariki, Mashariki ya Kati, Ulaya na Amerika, zikihudumia aina mbalimbali za miradi ya ujenzi ya kimataifa.





