Қисмати сабуки корӣ, ки боэътимод ва дастгирӣаш осон аст
Муаррифии навтарин навовариҳои мо дар ҳалли дастгирии сохтмон: сутуни сабук, ки боэътимод ва ба осонӣ дастгирӣ карда мешавад. Он, ки барои чандирӣ ва самаранокӣ тарҳрезӣ шудааст, дар доираи васеи барномаҳо кор мекунад ва устуворӣ ва мустаҳкамии заруриро бидуни бори вазнини сутуни вазнин таъмин мекунад.
Тахтаҳои сабуки мо дорои тарҳи мустаҳкам мебошанд, ки эътимоднокиро таъмин мекунанд ва дар айни замон коркарди онҳо осон аст. Бо диаметри қубурҳои 48/60 мм OD ва 60/76 мм OD, онҳо метавонанд доираи васеи ниёзҳои лоиҳаро қонеъ гардонанд. Ғафсии тахта одатан аз 2.0 мм зиёд аст, ки кафолат медиҳад, ки он метавонад ба талаботи майдонҳои сохтмонӣ тоб оварад ва ҳамзамон профили сабукро нигоҳ дорад. Он барои онҳое, ки мехоҳанд ҷараёни кори худро бе қурбон кардани бехатарӣ ё самаранокӣ беҳтар кунанд, беҳтарин аст.
Илова бар якпорчагии сохтории таъсирбахши онҳо, сутунҳои сабуки мо бо гайкаҳои рехтагарӣ ё сӯзанӣ барои вазн ва устувории иловагӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Ин таваҷҷӯҳ ба тафсилот кафолат медиҳад, ки сутунҳои мо лоиҳаи шуморо самаранок дастгирӣ мекунанд ва ҳангоми кор ба шумо оромии хотир мебахшанд.
Вижагиҳо
1. Содда ва чандир
2. Монтажи осонтар
3. Иқтидори баланди боркунӣ
Маълумоти асосӣ
1. Бренд: Хуайоу
2. Маводҳо: қубурҳои Q235, Q195, Q345
3. Коркарди рӯизаминӣ: галванизатсияи гарм, электрогалванӣ, пешакӣ галванӣ, рангкардашуда, бо пӯшиши хока.
4. Тартиби истеҳсолӣ: мавод --- буридан аз рӯи андоза --- сӯрохи сӯрохкунӣ --- кафшер --- коркарди сатҳӣ
5. Бастабандӣ: бо баста бо рахи пӯлод ё паллета
6.MOQ: 500 дона
7. Вақти интиқол: 20-30 рӯз аз миқдор вобаста аст
Тафсилоти мушаххасот
| Ашё | Дарозии ҳадди ақал - Дарозии ҳадди аксар | Найчаи дарунӣ (мм) | Найчаи берунӣ (мм) | Ғафсӣ (мм) |
| Пропеллери сабук | 1.7-3.0м | 40/48 | 48/56 | 1.3-1.8 |
| 1.8-3.2м | 40/48 | 48/56 | 1.3-1.8 | |
| 2.0-3.5м | 40/48 | 48/56 | 1.3-1.8 | |
| 2.2-4.0м | 40/48 | 48/56 | 1.3-1.8 | |
| Пропеллери вазнин | 1.7-3.0м | 48/60 | 60/76 | 1.8-4.75 |
| 1.8-3.2м | 48/60 | 60/76 | 1.8-4.75 | |
| 2.0-3.5м | 48/60 | 60/76 | 1.8-4.75 | |
| 2.2-4.0м | 48/60 | 60/76 | 1.8-4.75 | |
| 3.0-5.0м | 48/60 | 60/76 | 1.8-4.75 |
Маълумоти дигар
| Ном | Пластинаи асосӣ | Чормағз | Пин | Коркарди рӯизаминӣ |
| Пропеллери сабук | Навъи гул/ Навъи чоркунҷа | Чормағзи пиёла | Пини G-и 12 мм/ Пини хат | Пеш аз галв./ Ранг кардашуда/ Хокапӯш карда шудааст |
| Пропеллери вазнин | Навъи гул/ Навъи чоркунҷа | Кастинг/ Гайкаи қалбакиро партоед | Пини G 16мм/18мм | Ранг кардашуда/ Пӯшонидашуда бо хокаи хока/ Галвҳои гарм. |
Бартарии маҳсулот
Дар муқоиса бо лавозимоти вазнин,лавозимоти сабукдиаметр ва ғафсии қубурҳои хурдтар доранд. Одатан, онҳо диаметри қубурҳои OD48/60 мм ва ғафсии тақрибан 2.0 мм доранд. Ин онҳоро сабук ва осон барои коркард мегардонад, ки имкон медиҳад, ки дар майдони сохтмон зуд насб ва хориҷ карда шаванд. Ин тарҳ махсусан барои лоиҳаҳое, ки ба дастгирии муваққатии борҳои сабуктар ниёз доранд, ба монанди таъмири манзил ё лоиҳаҳои дохилӣ, муфид аст.
Илова бар ин, гайкаҳои рехтагарӣ ё бо роҳи қатрагӣ сохташуда, ки аз ҷониби прокладҳои сабук истифода мешаванд, одатан сабуктаранд ва интиқол ва насб карданашон осонтар аст.
Камбудии маҳсулот
Бо вуҷуди бартариҳои зиёдашон, чӯбҳои сабук низ маҳдудиятҳо доранд. Диаметр ва ғафсии хурдтари қубурҳои онҳо маънои онро дорад, ки онҳо барои истифода дар борҳои вазнин ё фишори баланд мувофиқ нестанд. Дар ҷойҳое, ки вазни бештар лозим аст, чӯбҳои вазнин бо диаметрҳои калонтар (60/76 мм OD ё бештар) ва деворҳои ғафси қубурҳо барои таъмини бехатарӣ ва устуворӣ лозиманд. Гайкаҳо ва фитингҳои вазнинтаре, ки бо чӯбҳои вазнин истифода мешаванд, қувваи иловагиеро таъмин мекунанд, ки чӯбҳои сабук ба он баробар шуда наметавонанд.
Таъсири
Рекладҳои сабук одатан бо диаметри хурдтари қубурҳо ва деворҳои тунуктар нисбат ба рекладҳои вазнин тавсиф мешаванд. Масалан, рекладҳои вазнин одатан диаметри қубурҳои OD48/60 мм ё OD60/76 мм ва ғафсии деворҳои онҳо зиёда аз 2.0 мм мебошанд, дар ҳоле ки рекладҳои сабук барои борҳои сабуктар тарҳрезӣ шудаанд ва дар баъзе барномаҳо гуногунҷабҳатаранд. Ин онҳоро барои дастгирии муваққатӣ дар сохтмони манзилӣ, лоиҳаҳои таъмир ё дар ҳама ҷое, ки борҳои вазнинро таҳаммул кардан лозим нест, беҳтарин мегардонад.
Як фарқияти калидӣ байни сабук валавозимоти вазнинЭллерс масолеҳи истифодашуда мебошанд. Пропеллерҳои вазнин аксар вақт бо гайкаҳои рехтагарӣ ё қалбакӣ барои вазн ва устувории иловагӣ меоянд. Баръакс, пропеллерҳои сабук метавонанд аз масолеҳи сабуктар истифода баранд, ки коркард ва интиқоли онҳоро бе халалдор кардани бехатарӣ осонтар мекунад.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
С1: Реквизитҳои рӯшноӣ чистанд?
Тахтапуштҳои сабук барои дастгирии борҳои сабуктар дар лоиҳаҳои сохтмонӣ тарҳрезӣ шудаанд. Онҳо одатан бо диаметри қубурҳои хурдтар ва ғафсии тунуки девор нисбат ба тахтапуштҳои вазнин сохта мешаванд. Мушаххасоти маъмулии тахтапуштҳои сабук диаметри қубурҳои 48 мм ё 60 мм OD-ро дар бар мегиранд, ки ғафсии деворҳо одатан тақрибан 2.0 мм аст. Ин тахтапуштҳо барои сохторҳои муваққатӣ, ба монанди қолаб ва тахтапушт, ки дар он ҷо талаботи боркунӣ хеле баланд нестанд, беҳтаринанд.
С2: Пропеллерҳои сабук аз пропеллерҳои вазнин чӣ фарқ доранд?
Фарқи асосии байни чӯбҳои сабук ва вазнин сохти онҳост. чӯбҳои вазнин диаметри калонтари қубурҳо, ба монанди диаметри берунии 60 мм ё 76 мм ва деворҳои ғафси қубурҳо, одатан аз 2,0 мм зиёдтар доранд. Илова бар ин, чӯбҳои вазнин бо гайкаҳои мустаҳкамтар муҷаҳҳаз шудаанд, ки метавонанд рехта ё дӯхта шаванд, ки вазн ва устувориро зиёд мекунанд. Ин онҳоро барои нигоҳ доштани борҳои вазнинтар дар муҳитҳои сохтмонии душвортар мувофиқ мегардонад.
С3: Чаро реквизитҳои рӯшноии моро интихоб кунед?
Аз замони таъсиси ширкати содиротии худ дар соли 2019, мо фаъолияти худро ба қариб 50 кишвари ҷаҳон васеъ кардем. Уҳдадории мо ба сифат ва қаноатмандии муштариён боиси ба вуҷуд омадани як низоми ҳамаҷонибаи харид гардид, ки кафолат медиҳад, ки муштариёни мо беҳтарин маҳсулотро барои ниёзҳои худ мегиранд. Новобаста аз он ки ба шумо лавозимоти сабук ё вазнин лозим аст, мо таҷриба ва захираҳоеро барои қонеъ кардани ниёзҳои сохтмонии шумо дорем.







