اب جدید رنگ لاک سسٹم کے فوائد دریافت کریں۔

1. سوال: انگوٹی تالا سہاروں کے نظام کے اہم فوائد اور خصوصیات کیا ہیں؟

A: رنگ لاک سسٹم ایک جدید ماڈیولر اسکافولڈ ہے، اور اس کی اہم خصوصیات میں شامل ہیں:
محفوظ اور مستحکم: تمام اجزاء اعلیٰ طاقت والے سٹیل سے بنے ہیں اور ایک منفرد ویج پن کنکشن کے طریقہ کار کے ذریعے مضبوطی سے بند کیے گئے ہیں، جس میں بھاری بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت اور زیادہ قینچ کے دباؤ کو برداشت کرنے کی صلاحیت موجود ہے۔
موثر اور تیز: ماڈیولر ڈیزائن اسمبلی اور جدا کرنے کو بہت آسان بناتا ہے، بہت زیادہ وقت اور مزدوری کے اخراجات کو بچاتا ہے۔
لچکدار اور عالمگیر: نظام کے اجزاء کے معیارات کو مختلف انجینئرنگ ضروریات (جیسے شپ یارڈز، پل، ہوائی اڈے، مراحل وغیرہ) کے مطابق لچکدار طریقے سے جوڑا جا سکتا ہے۔
پائیدار اور زنگ سے پاک: اجزاء کو عام طور پر سطح پر گرم ڈِپ گالوانائزنگ کے ساتھ ٹریٹ کیا جاتا ہے، جس میں زنگ لگانے کی مضبوط صلاحیت اور طویل سروس لائف ہوتی ہے۔

2. سوال: رنگ لاک سسٹم اور روایتی سہاروں (جیسے فریم کی قسم یا کپلر قسم کے اسٹیل پائپ سہاروں) میں کیا فرق ہے؟

A: رنگ لاک سسٹم ایک نئی قسم کا ماڈیولر سسٹم ہے۔ روایتی نظام کے مقابلے میں:
کنکشن کا طریقہ: یہ روایتی بولٹ یا فاسٹنر کنکشن کی جگہ لے کر زیادہ موثر اور قابل اعتماد ویج پن کنکشن اپناتا ہے۔ تنصیب تیز تر ہے اور انسانی عوامل کی وجہ سے ڈھیلے ہونے کا امکان کم ہے۔
مواد اور طاقت: بنیادی طور پر اعلی طاقت ایلومینیم مرکب ساختی سٹیل (عام طور پر OD60mm یا OD48mm پائپ) استعمال کیا جاتا ہے، اور اس کی طاقت عام کاربن سٹیل کے سہاروں سے تقریباً دوگنا ہے۔
ساختی ڈیزائن: اس کا ماڈیولر ڈیزائن اور آپس میں جڑی ہوئی سیلف لاکنگ ڈھانچہ زیادہ مجموعی استحکام اور لچک پیش کرتا ہے۔

3. سوال: رنگ لاک سسٹم کے بنیادی بنیادی اجزاء کیا ہیں؟

A: نظام کے بنیادی معیاری اجزاء میں بنیادی طور پر شامل ہیں:
عمودی سلاخیں اور کراس بار: عمودی سلاخیں جس میں انگوٹھی کی شکل والی بکسوا پلیٹیں (معیاری حصے) اور دونوں سروں پر ویج پن کے ساتھ کراس بیم (درمیانی کراس بیم)۔
اخترن منحنی خطوط وحدانی: وہ مجموعی استحکام فراہم کرنے اور سہاروں کو جھکنے سے روکنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
بنیادی اجزاء: جیسے کہ بیس جیکس (ایڈجسٹبل اونچائی)، نیچے والے ہوپس، پیر پلیٹس وغیرہ، سہاروں کے نیچے کے استحکام اور چپٹی کو یقینی بنانے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔
ورکنگ سطح کے اجزاء: جیسے اسٹیل چینل ڈیک، گرڈ بیم وغیرہ، ورکنگ پلیٹ فارم بنانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
چینل کے اجزاء تک رسائی حاصل کریں: جیسے سیڑھیاں، سیڑھیاں، گزرنے کے دروازے وغیرہ۔

4. سوال: کن قسم کے انجینئرنگ پروجیکٹس میں عام طور پر رنگ لاک سسٹم لاگو ہوتے ہیں؟

A: اس کی اعلی سطح کی حفاظت اور لچک کی وجہ سے، رنگ لاک سسٹم مختلف پیچیدہ اور بڑے پیمانے پر انجینئرنگ کے منصوبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، جن میں بنیادی طور پر شامل ہیں: جہاز کی مرمت، پیٹرو کیمیکل ٹینک کی تعمیر، پل کی تعمیر، سرنگ اور سب وے انجینئرنگ، ہوائی اڈے کے ٹرمینلز، بڑے میوزک پرفارمنس کے مراحل، اسٹیڈیم اسٹینڈز، اور صنعتی پلانٹ کی تعمیر وغیرہ۔

5. سوال: کیا رِنگ لاک سسٹم دیگر ماڈیولر سکیفولڈز (جیسے ڈسک بکسوا کی قسم/کپلاک) جیسا ہے؟

A: وہ دونوں ماڈیولر سہاروں کے نظام سے تعلق رکھتے ہیں اور روایتی سہاروں سے زیادہ جدید ہیں۔ تاہم، رنگ لاک سسٹم کا اپنا منفرد ڈیزائن ہے:
کنکشن نوڈ: عمودی قطب پر رنگ لاک سسٹم ایک مکمل سرکلر رنگ کی شکل والی بکسوا پلیٹ ہے، جب کہ کپ لاک کی قسم عام طور پر سیگمنٹڈ ڈسک ہوتی ہے۔ دونوں تالا لگانے کے لیے پچروں یا پنوں کا استعمال کرتے ہیں، لیکن ان کے مخصوص ڈھانچے اور آپریشنل تفصیلات مختلف ہیں۔