Bidh fiodh sgafaill a’ leasachadh sàbhailteachd togail
Ro-ràdh na Companaidh
Bho chaidh sinn a stèidheachadh ann an 2019, tha sinn air a bhith dealasach a thaobh leudachadh a-steach don mhargaidh chruinneil. Leis an t-siostam solarachaidh foirfe againn gus dèanamh cinnteach à càileachd agus èifeachdas, tha a’ chompanaidh às-mhalairt againn air seirbheis a thoirt do luchd-ceannach ann an faisg air 50 dùthaich gu soirbheachail. Tha sinn a’ tuigsinn feumalachdan eadar-mheasgte ar luchd-ceannach, agus tha na sailean fiodha H20 againn nan dearbhadh làidir air ar dealas a thaobh fuasglaidhean togail ioma-chruthach agus earbsach a thoirt seachad.
Fiosrachadh mu Bheam-H
| Ainm | Meud | Stuthan | Fad (m) | Drochaid Mheadhanach |
| Beam Fiodha H | Àirde20x80mm | Poiblear/Giuthas | 0-8m | 27mm/30mm |
| Àirde16x80mm | Poiblear/Giuthas | 0-8m | 27mm/30mm | |
| Àirde12x80mm | Poiblear/Giuthas | 0-8m | 27mm/30mm |
Feartan H Beam/I Beam
1. Tha I-beam na phàirt chudromach de shiostam cruth-obrach togail a thathas a’ cleachdadh gu h-eadar-nàiseanta. Tha feartan cuideam aotrom, neart àrd, deagh loidhneachd, gun a bhith furasta a dhì-fhoirmeachadh, strì an aghaidh uisge agus searbhag agus alcalan, msaa. Faodar a chleachdadh fad na bliadhna, le cosgaisean amortachaidh ìosal; faodar a chleachdadh le toraidhean siostam cruth-obrach proifeasanta aig an taigh agus thall thairis.
2. Faodar a chleachdadh gu farsaing ann an diofar shiostaman cruth-obrach leithid siostam cruth-obrach chòmhnard, siostam cruth-obrach dìreach (cruth-obrach balla, cruth-obrach colbh, cruth-obrach sreap uisgeachaidh, msaa.), siostam cruth-obrach arc caochlaideach agus cruth-obrach sònraichte.
3. Tha cruth-obrach balla dhìreach I-beam fiodha na chruth-obrach luchdaidh is dì-luchdaidh, a tha furasta a chur ri chèile. Faodar a chur ri chèile ann an cruth-obraichean de dhiofar mheudan taobh a-staigh raon is ìre sònraichte, agus tha e sùbailte ann an cleachdadh. Tha cruas àrd aig a’ chruth-obrach, agus tha e glè ghoireasach an fhaid is an àirde a cheangal. Faodar an cruth-obrach a dhòrtadh aig àirde de chòrr is deich meatairean aig an aon àm. Leis gu bheil an stuth cruth-obrach a thathar a’ cleachdadh aotrom ann an cuideam, tha an cruth-obrach gu lèir tòrr nas aotroime na an cruth-obrach stàilinn nuair a thèid a chur ri chèile.
4. Tha co-phàirtean toraidh an t-siostaim air an deagh cho-chòrdadh, tha deagh ath-chleachdadh aca, agus tha iad a’ coinneachadh ri riatanasan dìon na h-àrainneachd.
Goireasan Foirm-obrach
| Ainm | Dealbh. | Meud mm | Cuideam an aonaid kg | Làimhseachadh Uachdar |
| Slat-cheangail |  | 15/17mm | 1.5kg/m² | Dubh/Galbh. |
| Cnò sgiath |  | 15/17mm | 0.4 | Electro-Galv. |
| Cnò cruinn |  | 15/17mm | 0.45 | Electro-Galv. |
| Cnò cruinn |  | D16 | 0.5 | Electro-Galv. |
| Cnò heicseagach |  | 15/17mm | 0.19 | Dubh |
| Cnò ceangail - Cnò plàta measgaichte rothlach |  | 15/17mm | Electro-Galv. | |
| Inneal-nighe |  | 100x100mm | Electro-Galv. | |
| Clamp foirm-obrach - Clamp glas geinn |  | 2.85 | Electro-Galv. | |
| Clamp foirm-obrach - Clamp glas uile-choitcheann |  | 120mm | 4.3 | Electro-Galv. |
| Clamp Earraich Foirm-obrach |  | 105x69mm | 0.31 | Electro-Galvanichte/Peantaichte |
| Ceangal còmhnard |  | 18.5mmx150L | Fèin-chrìochnaichte | |
| Ceangal còmhnard | | 18.5mmx200L | Fèin-chrìochnaichte | |
| Ceangal còmhnard | | 18.5mmx300L | Fèin-chrìochnaichte | |
| Ceangal còmhnard | | 18.5mmx600L | Fèin-chrìochnaichte | |
| Prìne geinn |  | 79mm | 0.28 | Dubh |
| Dubhan Beag/Mòr |  | Airgead peantaichte |
Ro-ràdh Toraidh
Canar I-beams no H-beams ris an toradh ùr-ghnàthach seo cuideachd, agus tha e air a dhealbhadh gus taic nas fheàrr a thoirt do phròiseactan le luchdan aotrom agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach à èifeachdas cosgais.
Ged a tha comas giùlain luchdan àrd aig na H-bhìoban traidiseanta, tha na H20 Wood Beams againn nan roghainn earbsach a lughdaicheas cosgaisean gun a bhith a’ dèanamh cron air sàbhailteachd agus coileanadh. Co-dhiù a tha thu a’ dèanamh ùrachadh beag no pròiseact togail mòr, is e na H20 beam fiodha againn an roghainn air leth nuair a tha thu a’ cothromachadh coileanadh agus cosgais.
Tha na sailtean fiodha H20 againn air an togail le dealas a thaobh sàbhailteachd togail a leasachadh aig cridhe nan suidheachaidhean.Fiodh sgafailla’ cluich pàirt chudromach ann a bhith a’ leasachadh sàbhailteachd làraich agus tha na sailean againn air an innleachadh a rèir nan ìrean as àirde. Làidir, seasmhach agus aotrom, chan e a-mhàin gu bheil iad furasta an làimhseachadh agus an stàladh, ach cuideachd a’ cur ri àrainneachd obrach nas sàbhailte. Nuair a thaghas tu na sailean fiodha H20 againn, tha thu a’ tasgadh ann an toradh a chumas slàinte structarail fhad ‘s a tha sunnd do luchd-obrach ga thoirt fa-near.
Buannachd Bathar
Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha ann a bhith a’ cleachdadh fiodhGath H20’S e an cuideam aotrom a th’ annta. Eu-coltach ri H-bhìoban traidiseanta, a tha air an dealbhadh airson comas giùlain luchdan àrd, tha giùlan fiodha nas fhasa an làimhseachadh agus an giùlan. Faodaidh seo cosgaisean saothair agus ùine air an làrach a lughdachadh gu mòr, gan dèanamh freagarrach airson pròiseactan nas lugha. A bharrachd air an sin, bidh giùlan fiodha gu tric nas èifeachdaiche a thaobh cosgais, a’ leigeil le cunnradairean cosgaisean a shàbhaladh gun a bhith a’ dèanamh cron air càileachd.
Is e buannachd eile dìon na h-àrainneachd. Tha fiodh na ghoireas ath-nuadhachail agus, ma thèid a thoirt a-mach gu seasmhach, faodaidh e a bhith na roghainn nas càirdeile don àrainneachd an taca ri stàilinn. Tha seo a’ freagairt ris a’ ghluasad a tha a’ sìor fhàs a dh’ionnsaigh cleachdaidhean togail seasmhach agus tha e tarraingeach do luchd-dèiligidh a tha mothachail air an àrainneachd.
Easbhaidh Bathar
Chan eil sailtean fiodha freagarrach airson a h-uile seòrsa pròiseict, gu h-àraidh an fheadhainn a dh’ fheumas luchdan troma no seasmhachd mhòr. Tha iad nas buailtiche do shìde, biastagan agus lobhadh, agus mar sin is dòcha gum bi feum air barrachd cumail suas no làimhseachaidh.
Ceistean Cumanta
C1: Dè a th’ ann am giùlan fiodha H20?
Tha giùlan fiodha H20 aotrom agus làidir, agus thathas gan cleachdadh sa mhòr-chuid airson sgafaill agus obair-chruthachaidh. Eu-coltach ri giùlan stàilinn traidiseanta cumadh-H, a tha ainmeil airson an comas giùlain luchdan àrd, tha giùlan fiodha H20 air leth freagarrach airson pròiseactan a dh’ fheumas nas lugha de chuideam agus neart giùlain luchdan. Tha seo gan dèanamh nan fuasgladh cosg-èifeachdach airson mòran fheumalachdan togail.
C2: Carson a thaghas tu giùlan fiodha H20?
1. Cosg-èifeachdach: San fharsaingeachd, tha sailtean H20 fiodha nas saoire na sailtean stàilinn, agus mar sin tha iad nan roghainn mòr-chòrdte airson pròiseactan a tha mothachail air buidseat.
2. Cuideam aotrom: Tha cuideam aotrom ga dhèanamh nas fhasa a ghiùlan agus a stàladh, agus mar sin a’ lughdachadh chosgaisean saothair agus ùine air an làraich.
3. Air a chleachdadh gu farsaing: Faodar na sailean seo a chleachdadh ann an grunn shuidheachaidhean togail, bho sgafaill gu obair-chruthachaidh, a’ toirt sùbailteachd do chunnradairean.
C3: Ceistean Cumanta mu Fhiodh Sgafaill
1. Ciamar a bhios fios agam a bheil sailtean fiodha H20 freagarrach airson mo phròiseict?
- Dèan measadh air riatanasan luchdan do phròiseict. Ma tha am pròiseact a’ tuiteam a-steach don roinn luchdan aotrom, is dòcha gur e sailtean fiodha H20 an roghainn as fheàrr.
2. A bheil sailtean fiodha H20 seasmhach?
'S e, faodaidh sailtean fiodha H20 seasmhachd agus coileanadh sàr-mhath a thoirt seachad ma thèid an cumail suas gu ceart.
3. Càite an urrainn dhomh sailtean fiodha H20 a cheannach?
Chaidh a’ chompanaidh againn a stèidheachadh ann an 2019 agus tha raon gnìomhachais againn air faisg air 50 dùthaich a chòmhdach air feadh an t-saoghail. Tha sinn air siostam solarachaidh iomlan a stèidheachadh gus dèanamh cinnteach gum faigh thu fiodh sgafaill àrd-inbhe gu furasta.
