Югары сыйфатлы төзелеш корыч торбасы
Тасвирлама
Безнең корыч торбалар югары ныклыктагы углеродлы корычтан ясалган, тышкы диаметры 48,3 мм, ә стена калынлыгы 1,8 дән 4,75 мм га кадәр. Алар бик нык тотрыклы һәм нык, төзелеш, суднолар һәм нефть кебек төрле тармаклар өчен яраклы. Продукция тигез өслеккә һәм көчле дат басуга каршы сәләткә ия. Ул югары цинклы каплау белән капланган (280 г, 210 г сәнәгать стандартыннан югарырак), бу озак хезмәт итү вакытын тәэмин итә. Аны төрле корыч системалары, мәсәлән, боҗра йозаклары һәм стакан йозаклары белән бергә кулланырга мөмкин, һәм заманча төзелештә куркынычсызлык һәм ышанычлылык өчен өстенлекле материал булып тора.
Продукт параметрлары
МатериалЮгары углеродлы корыч, каршылыклы эретеп ябыштыру
Тышкы диаметр: 48.3 мм (Торбалар өчен стандарт спецификация)
Стена калынлыгы: 1.8 мм - 4.75 мм (таләпләргә туры китереп көйләнергә мөмкин)
Өслек эшкәртүЮгары цинклы каплау (280 г/㎡, сәнәгатьтәгедән югарырак)
стандарты 210 г), дат басмый һәм коррозиягә чыдам
ҮзенчәлекләрТигез өслек, ярыкларсыз, бөгелүгә чыдам һәм милли материал стандартларына туры килә
Кулланыла торгансистемалар: боҗралы йозак, стаканлы йозак, тоташтыргыч (торбасыман) система һ.б.
Кушымта кырларыТөзелеш, суднолар төзү, нефть торбалары, корыч конструкцияләр инженериясе һ.б.
Корыч торбалар югары ныклыкка һәм чыдамлыкка ия, шуңа күрә алар өстенлекле
заманча төзелеш өчен төзелеш корылмалары материалы.
Түбәндәге зурлыктагыча
| Товар исеме | Өслек чистарту | Тышкы диаметр (мм) | Калынлык (мм) | Озынлык (мм) |
|
Корыч торбалар |
Кара/Кайнар гальван.
| 48.3/48.6 | 1.8-4.75 | 0м-12м |
| 38 | 1.8-4.75 | 0м-12м | ||
| 42 | 1.8-4.75 | 0м-12м | ||
| 60 | 1.8-4.75 | 0м-12м | ||
|
Галвка кадәр.
| 21 | 0.9-1.5 | 0м-12м | |
| 25 | 0.9-2.0 | 0м-12м | ||
| 27 | 0.9-2.0 | 0м-12м | ||
| 42 | 1.4-2.0 | 0м-12м | ||
| 48 | 1.4-2.0 | 0м-12м | ||
| 60 | 1,5-2,5 | 0м-12м |
Продукциянең өстенлекләре
1. Югары ныклык һәм чыдамлыкКаршылык белән эретеп ябыштыру аша югары углеродлы корычтан эшләнгән, ул көчле кысылуга каршы тора, деформациягә бирешми, һәм бамбук каркасларына караганда куркынычсызрак һәм тотрыклырак.
2. Тутыкмый һәм коррозиягә каршы: Югары цинклы каплама (280 г/㎡, сәнәгатьтә гадәти 210 г дан яхшырак), коррозиягә чыдам һәм хезмәт итү вакытын озайта.
3.Стандартлаштыру һәм көчле универсальлекМилли материал стандартларына туры килә (мәсәлән, тышкы диаметры 48,3 мм) һәм төрле төзелеш системалары белән туры килә (боҗра йозагы, стакан йозагы, торба кыскыч төре һ.б.).
4. Киң кулланылыш: Ул төзелеш, суднолар йөртү, нефть һәм корыч конструкцияләр кебек зур күләмле проектлар өчен яраклы, заманча төзелешнең югары йөкләнеш таләпләрен канәгатьләндерә.
Традицион бамбук төзелеш корылмалары белән чагыштырганда, корыч торбалар куркынычсызлык, йөк күтәрүчәнлек һәм хезмәт итү вакыты ягыннан зур өстенлекләргә ия, һәм алар заманча инженерия өчен беренче сайлау булып тора.










