ফ্রেম স্ক্যাফোল্ডিং নির্মাণ ভারা তৈরিতে সর্বাধিক ব্যবহৃত ভারাগুলির মধ্যে একটি। মূল ফ্রেমটি "দরজা" আকৃতির হওয়ায়, এটিকে ফ্রেম স্ক্যাফোল্ড বলা হয়, যা ঈগল ফ্রেম নামেও পরিচিত। এই ভারাটিতে স্ট্যান্ডার্ড, লেজার, ক্রস ডায়াগোনাল ব্রেস, ক্যাটওয়াক এবং অ্যাডজাস্টেবল বেস জ্যাক রয়েছে। ফ্রেম স্ক্যাফোল্ড হল একটি নির্মাণ সরঞ্জাম যা পঞ্চাশের দশকের শেষের দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম সফলভাবে বিকশিত হয়েছিল। কারণ এর সহজ সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্নকরণ, সহজ চলাচল, ভাল লোড-বেয়ারিং, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য ব্যবহার, ভাল অর্থনৈতিক সুবিধা ইত্যাদি সুবিধা রয়েছে, এটি দ্রুত বিকশিত হচ্ছে।
স্ক্যাফোল্ডিং পাইপ দিয়ে তৈরি ফ্রেম সাধারণত বাইরের পাইপের জন্য OD42mm এবং OD48mm, ভিতরের পাইপের জন্য OD33mm এবং OD25mm। এবং লক পিন দ্বারা ক্রস ব্রেস দিয়ে স্থির করা হয় যা এটিকে স্থিতিশীল করে তোলে।
প্রকারভেদ: প্রধান/রাজমিস্ত্রি ফ্রেম, এইচ ফ্রেম, মই ফ্রেম, ওয়াক থ্রু ফ্রেম, স্ন্যাপ অন লক ফ্রেম, ফ্লিপ লক ফ্রেম, ফাস্ট ফ্রেম, স্যাঙ্গার্ড লক ফ্রেম। এটি সম্মুখভাগের ভারা, অভ্যন্তরীণ ভারা এবং সম্পূর্ণ ভারা হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
১.নাম: ভারা ফ্রেম, ফ্রেম ভারা, ফ্রেম সিস্টেম
2. ভারা, সাজসজ্জা এবং রক্ষণাবেক্ষণ সহায়তা ব্যবস্থা তৈরিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়
৩.উপাদান: Q345, Q235, Q195 অথবা অনুরোধ অনুসারে
৪.লক অপশন: স্ন্যাপ অন লক, ড্রপ লক, ফ্লিপ লক, ফাস্ট লক, সি লক, ভি লক, কানাডিয়ান লক ইত্যাদি।
৫.সারফেস ফিনিস: পাউডার লেপা, আঁকা, গ্যালভানাইজড
6. প্যাকেজ: বিনামূল্যে ইস্পাত প্যালেট, অথবা বাল্ক প্যাকেজিং প্রতি টুকরো স্থান এবং মালবাহী খরচ বাঁচাতে
৭. অন্যান্য ফ্রেম স্ক্যাফোল্ডিং উপাদান যেমন ক্রস ব্রেস, গার্ড রেল, কাপলিং পিন, বেস জ্যাক, কাস্টার, ক্যাটওয়াক ইত্যাদি।
৮. প্রকার: প্রধান ফ্রেম, এইচ ফ্রেম, মই ফ্রেম, মেসন ফ্রেম, ওয়াক থ্রু ফ্রেম, স্ন্যাপ অন লক ফ্রেম, ফ্লিপ অন লক ফ্রেম, ফাস্ট লক ফ্রেম, ভ্যানগার্ড লক ফ্রেম।
ভেনগার্ড লক দিয়ে ফ্রেমের মধ্য দিয়ে হাঁটুন
স্ন্যাপ অন লক ফ্রেম
প্রধান ফ্রেম
এইচ ফ্রেম
ভারী দায়িত্ব ফ্রেম
একটি ফ্রেম ভাঁজ করা
এইচ ফ্রেম সিস্টেম
মই সহ ফ্রেম
জয়েন্ট পিন
ক্রস ব্রেস
| নাম | আকার মিমি | প্রধান টিউব মিমি | অন্যান্য টিউব মিমি | ইস্পাত গ্রেড |
| প্রধান ফ্রেম | ১২১৯*১৯৩০ | ৪২*২.৪/২.২/১.৮/১.৬/১.৪ | ২৫/২১*১.০/১.২/১.৫ | Q195-Q235 সম্পর্কে |
| ১২১৯*১৭০০ | ৪২*২.৪/২.২/১.৮/১.৬/১.৪ | ২৫/২১*১.০/১.২/১.৫ | Q195-Q235 সম্পর্কে | |
| ১২১৯*১৫২৪ | ৪২*২.৪/২.২/১.৮/১.৬/১.৪ | ২৫/২১*১.০/১.২/১.৫ | Q195-Q235 সম্পর্কে | |
| ৯১৪*১৭০০ | ৪২*২.৪/২.২/১.৮/১.৬/১.৪ | ২৫/২১*১.০/১.২/১.৫ | Q195-Q235 সম্পর্কে | |
| এইচ ফ্রেম | ১২১৯*১৯৩০ | ৪২*২.৪/২.২/১.৮/১.৬/১.৪ | ২৫/২১*১.০/১.২/১.৫ | Q195-Q235 সম্পর্কে |
| ১২১৯*১৭০০ | ৪২*২.৪/২.২/১.৮/১.৬/১.৪ | ২৫/২১*১.০/১.২/১.৫ | Q195-Q235 সম্পর্কে | |
| ১২১৯*১২১৯ | ৪২*২.৪/২.২/১.৮/১.৬/১.৪ | ২৫/২১*১.০/১.২/১.৫ | Q195-Q235 সম্পর্কে | |
| ১২১৯*৯১৪ | ৪২*২.৪/২.২/১.৮/১.৬/১.৪ | ২৫/২১*১.০/১.২/১.৫ | Q195-Q235 সম্পর্কে | |
| অনুভূমিক/হাঁটার ফ্রেম | ১০৫০*১৮২৯ | ৩৩*২.০/১.৮/১.৬ | ২৫*১.৫ | Q195-Q235 সম্পর্কে |
|
ক্রস ব্রেস | ১৮২৯*১২১৯*২১৯৮ | ২১*১.০/১.১/১.২/১.৪ | Q195-Q235 সম্পর্কে | |
| ১৮২৯*৯১৪*২০৪৫ | ২১*১.০/১.১/১.২/১.৪ | Q195-Q235 সম্পর্কে | ||
| ১৯২৮*৬১০*১৯২৮ | ২১*১.০/১.১/১.২/১.৪ | Q195-Q235 সম্পর্কে | ||
| ১২১৯*১২১৯*১৭২৪ | ২১*১.০/১.১/১.২/১.৪ | Q195-Q235 সম্পর্কে | ||
| ১২১৯*৬১০*১৩৬৩ | ২১*১.০/১.১/১.২/১.৪ | Q195-Q235 সম্পর্কে |
| নাম | টিউব এবং বেধ | টাইপ লক | ইস্পাত গ্রেড |
| ৬'৪"উচ্চ x ৩'উচ্চ - ফ্রেমের মধ্য দিয়ে হাঁটা | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | ড্রপ লক | Q235 সম্পর্কে |
| ৬'৪"উচ্চ x ৪২'উ - ফ্রেমের মধ্য দিয়ে হাঁটা | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | ড্রপ লক | Q235 সম্পর্কে |
| ৬'৪"উচ্চ x ৫'উচ্চ - ফ্রেমের মধ্য দিয়ে হাঁটা | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | ড্রপ লক | Q235 সম্পর্কে |
| ৬'৪"উচ্চ x ৩'উচ্চ - ফ্রেমের মধ্য দিয়ে হাঁটা | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | ড্রপ লক | Q235 সম্পর্কে |
| ৬'৪"উচ্চ x ৪২'উ - ফ্রেমের মধ্য দিয়ে হাঁটা | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | ড্রপ লক | Q235 সম্পর্কে |
| ৬'৪"উচ্চ x ৫'উচ্চ - ফ্রেমের মধ্য দিয়ে হাঁটা | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | ড্রপ লক | Q235 সম্পর্কে |
| নাম | টিউব এবং বেধ | টাইপ লক | ইস্পাত গ্রেড |
| ৩'HX ৫'W - মেসন ফ্রেম | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | ড্রপ লক | Q235 সম্পর্কে |
| ৪'HX ৫'W - মেসন ফ্রেম | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | ড্রপ লক | Q235 সম্পর্কে |
| ৫'HX ৫'W - মেসন ফ্রেম | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | ড্রপ লক | Q235 সম্পর্কে |
| ৬'৪''HX ৫'W - মেসন ফ্রেম | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | ড্রপ লক | Q235 সম্পর্কে |
| ৩'HX ৫'W - মেসন ফ্রেম | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | সি লক | Q235 সম্পর্কে |
| ৪'HX ৫'W - মেসন ফ্রেম | ওডি ১.৬৯" বেধ ০.০৯৮" | সি লক | Q235 সম্পর্কে |
| ৫'HX ৫'W - মেসন ফ্রেম |
| সি লক |
|
| ৬'৪''HX ৫'W - মেসন ফ্রেম |
| সি লক |
| দিয়া | প্রস্থ | উচ্চতা |
| ১.৬২৫'' | ৩'(৯১৪.৪ মিমি)/৫'(১৫২৪ মিমি) | ৪'(১২১৯.২ মিমি)/২০''(৫০৮ মিমি)/৪০''(১০১৬ মিমি) |
| ১.৬২৫'' | 5' | ৪'(১২১৯.২ মিমি)/৫'(১৫২৪ মিমি)/৬'৮''(২০৩২ মিমি)/২০''(৫০৮ মিমি)/৪০''(১০১৬ মিমি) |
| দিয়া | প্রস্থ | উচ্চতা |
| ১.৬২৫'' | ৩'(৯১৪.৪ মিমি) | ৫'১''(১৫৪৯.৪ মিমি)/৬'৭''(২০০৬.৬ মিমি) |
| ১.৬২৫'' | ৫'(১৫২৪ মিমি) | ২'১''(৬৩৫ মিমি)/৩'১''(৯৩৯.৮ মিমি)/৪'১''(১২৪৪.৬ মিমি)/৫'১''(১৫৪৯.৪ মিমি) |
| দিয়া | প্রস্থ | উচ্চতা |
| ১.৬২৫'' | ৩'(৯১৪.৪ মিমি) | ৬'৭'' (২০০৬.৬ মিমি) |
| ১.৬২৫'' | ৫'(১৫২৪ মিমি) | ৩'১''(৯৩৯.৮ মিমি)/৪'১''(১২৪৪.৬ মিমি)/৫'১''(১৫৪৯.৪ মিমি)/৬'৭''(২০০৬.৬ মিমি) |
| ১.৬২৫'' | ৪২''(১০৬৬.৮ মিমি) | ৬'৭'' (২০০৬.৬ মিমি) |
| দিয়া | প্রস্থ | উচ্চতা |
| ১.৬২৫'' | ৩'(৯১৪.৪ মিমি) | ৫'(১৫২৪ মিমি)/৬'৪''(১৯৩০.৪ মিমি) |
| ১.৬২৫'' | ৪২''(১০৬৬.৮ মিমি) | ৬'৪''(১৯৩০.৪ মিমি) |
| ১.৬২৫'' | ৫'(১৫২৪ মিমি) | ৩'(৯১৪.৪ মিমি)/৪'(১২১৯.২ মিমি)/৫'(১৫২৪ মিমি)/৬'৪''(১৯৩০.৪ মিমি) |
| নাম | টিউবের আকার | ইস্পাত গ্রেড |
| ৭' x ৪' ক্রস ব্রেস পাঞ্চ হোল | ব্যাস ১"x০.০৭১" পুরুত্ব | Q235/Q195 সম্পর্কে |
| ৭' x ৩' ক্রস ব্রেস পাঞ্চ হোল | ব্যাস ১"x০.০৭১" পুরুত্ব | Q235/Q195 সম্পর্কে |
| ৭' x ২' ক্রস ব্রেস পাঞ্চ হোল | ব্যাস ১"x০.০৭১" পুরুত্ব | Q235/Q195 সম্পর্কে |
| ৬' x ৪' ক্রস ব্রেস পাঞ্চ হোল | ব্যাস ১"x০.০৭১" পুরুত্ব | Q235/Q195 সম্পর্কে |
| ১০' গার্ড রেল পাঞ্চ হোল | ব্যাস-১'-১/৪'' | Q235/Q195 সম্পর্কে |
| ৮' গার্ড রেল পাঞ্চ হোল | ব্যাস-১'-১/৪'' | Q235/Q195 সম্পর্কে |
| ৭' গার্ড রেল পাঞ্চ হোল | ব্যাস-১'-১/৪'' | Q235/Q195 সম্পর্কে |
| ৬' গার্ড রেল পাঞ্চ হোল | ব্যাস-১'-১/৪'' | Q235/Q195 সম্পর্কে |
| ৫' গার্ড রেল পাঞ্চ হোল | ব্যাস-১'-১/৪'' | Q235/Q195 সম্পর্কে |
| ৪' গার্ড রেল পাঞ্চ হোল | ব্যাস-১'-১/৪'' | Q235/Q195 সম্পর্কে |
| ৩' গার্ড রেল পাঞ্চ হোল | ব্যাস-১'-১/৪'' | Q235/Q195 সম্পর্কে |
| ২' গার্ড রেল পাঞ্চ হোল | ব্যাস-১'-১/৪'' | Q235/Q195 সম্পর্কে |
