Il termine "impalcatura" si riferisce ai vari supporti installati in cantiere per facilitare le operazioni degli operai e risolvere i problemi di trasporto verticale e orizzontale. Il termine generico per "impalcatura" nel settore edile si riferisce ai supporti installati in cantiere per pareti esterne, decorazioni interne o luoghi con altezze elevate che non possono essere costruite direttamente, al fine di facilitare le operazioni di salita e discesa degli operai, oppure per reti di sicurezza periferiche e componenti di installazione ad alta quota. I materiali per le impalcature sono solitamente bambù, legno, tubi in acciaio o materiali sintetici. In alcuni progetti, le impalcature vengono utilizzate anche come modello. Inoltre, sono ampiamente utilizzate anche in settori quali la pubblicità, l'amministrazione comunale, i trasporti, i ponti e l'industria mineraria. L'applicazione delle impalcature varia a seconda del tipo di costruzione ingegneristica. Ad esempio, le impalcature a fibbia vengono spesso utilizzate per i supporti dei ponti, così come le impalcature a portale. La maggior parte delle impalcature di solaio utilizzate nella costruzione della struttura principale è costituita da impalcature con elementi di fissaggio.
Rispetto alla struttura generale, le condizioni di lavoro delle impalcature presentano le seguenti caratteristiche:
1. La variazione del carico è relativamente grande;
2. Il nodo di collegamento del dispositivo di fissaggio è semirigido e la dimensione della rigidità del nodo è correlata alla qualità del dispositivo di fissaggio e alla qualità dell'installazione, mentre le prestazioni del nodo presentano grandi variazioni;
3. Sono presenti difetti iniziali nella struttura e nei componenti dell'impalcatura, come la flessione iniziale e la corrosione degli elementi, l'errore dimensionale dell'erezione, l'eccentricità del carico, ecc.;
4. Il punto di collegamento con il muro è più restrittivo per l'impalcatura.
La ricerca sui problemi sopra descritti manca di un'accumulazione sistematica e di dati statistici, e non offre le condizioni per un'analisi probabilistica indipendente. Pertanto, il valore della resistenza strutturale moltiplicato per un fattore di aggiustamento inferiore a 1 viene determinato mediante calibrazione con il fattore di sicurezza precedentemente utilizzato. Pertanto, il metodo di progettazione adottato in questo codice è essenzialmente semiprobabilistico e semiempirico. La condizione fondamentale per la progettazione e il calcolo è che il ponteggio regolabile soddisfi i requisiti strutturali di questa specifica.
Data di pubblicazione: 03/06/2022
