Il termine ponteggi si riferisce alle diverse strutture di supporto erette in cantiere per agevolare il lavoro degli operai e risolvere problemi di spostamento verticale e orizzontale. In generale, nel settore edile, il termine ponteggi si riferisce alle strutture di supporto erette in cantiere per pareti esterne, decorazioni interne o aree con altezze elevate che non possono essere costruite direttamente, al fine di facilitare il lavoro degli operai in salita e in discesa, nonché per reti di sicurezza periferiche e componenti per installazioni in quota. I materiali utilizzati per i ponteggi sono solitamente bambù, legno, tubi d'acciaio o materiali sintetici. Alcuni progetti utilizzano i ponteggi anche come casseforme. Inoltre, trovano ampio impiego anche in pubblicità, amministrazione comunale, trasporti, ponti e miniere. L'applicazione dei ponteggi varia a seconda del tipo di costruzione ingegneristica. Ad esempio, i ponteggi a sbalzo sono spesso utilizzati per i supporti dei ponti, così come i ponteggi a portale. La maggior parte dei ponteggi utilizzati nella costruzione di strutture principali è costituita da ponteggi a fissaggio.
Rispetto alla struttura generale, le condizioni di lavoro dei ponteggi presentano le seguenti caratteristiche:
1. La variazione del carico è relativamente ampia;
2. Il nodo di connessione del fissaggio è semirigido e la rigidità del nodo è correlata alla qualità del fissaggio e alla qualità dell'installazione, e le prestazioni del nodo presentano una grande variabilità;
3. Sono presenti difetti iniziali nella struttura e nei componenti dell'impalcatura, come la flessione iniziale e la corrosione degli elementi, l'errore dimensionale durante il montaggio, l'eccentricità del carico, ecc.
4. Il punto di collegamento con la parete è più restrittivo per l'impalcatura.
La ricerca sui problemi sopra menzionati manca di un'accumulazione sistematica di dati statistici e non presenta le condizioni per un'analisi probabilistica indipendente. Pertanto, il valore della resistenza strutturale moltiplicato per un fattore di regolazione inferiore a 1 viene determinato mediante calibrazione con il fattore di sicurezza precedentemente utilizzato. Di conseguenza, il metodo di progettazione adottato in questa normativa è essenzialmente semi-probabilistico e semi-empirico. La condizione fondamentale per la progettazione e il calcolo è che l'impalcatura regolabile soddisfi i requisiti strutturali specificati in questa norma.
Data di pubblicazione: 3 giugno 2022
