Il nuovo sistema di ponteggi Ringlock presenta caratteristiche eccezionali di multifunzionalità, elevata capacità portante e affidabilità, ed è ampiamente utilizzato nei settori delle strade, dei ponti, della tutela delle acque e dei progetti idroelettrici, dei progetti comunali, industriali e di edilizia civile.
Negli ultimi anni, in Cina si sono affermate nuove tipologie di imprese edili specializzate in ponteggi, principalmente basate sulla fornitura, installazione e rimozione di ponteggi e sulla gestione integrata del riciclaggio. Sia in termini di analisi dei costi che di avanzamento dei lavori, i vantaggi economici sono maggiori.



1. Progettazione del sistema di ponteggi ad anello
Prendiamo come esempio il metodo di montaggio completo dell'impalcatura di un ponte: l'impalcatura ad anello è progettata in modo tale da essere montata dal livello del terreno, dopo la lavorazione, fino a sotto la trave a cassone, con doppie travi a I in lega di alluminio posate sopra come chiglia principale della trave, disposte nella direzione trasversale del ponte, con una spaziatura di: 600 mm, 900 mm, 1200 mm, 1500 mm.
2. Analisi delle caratteristiche dei ponteggi ad anello
1) Versatilità
In base ai requisiti di costruzione del sito, può essere composto da diverse dimensioni, forme e capacità portanti del telaio noleggiato di file singole e doppie di impalcature, telai di supporto, colonne di supporto e altre attrezzature edili multifunzionali.
2)Alta efficacia
Costruzione semplice, smontaggio e montaggio facili e veloci, evitando completamente la perdita di bulloni e di elementi di fissaggio sparsi, la velocità di montaggio e smontaggio dei giunti è oltre 5 volte più veloce di quella dei normali ponteggi a ciotola, utilizzando meno manodopera per il montaggio e lo smontaggio e gli operai possono completare tutte le operazioni con un martello.
3)Elevata capacità di carico
Il giunto ha proprietà meccaniche di flessione, taglio e torsione, struttura stabile, elevata capacità di carico e ampia spaziatura rispetto alle normali impalcature con gli stessi requisiti meccanici, risparmiando la quantità di materiale di tubi in acciaio.
4)Sicuro e affidabile
La progettazione del giunto tiene conto dell'effetto dell'autogravità, in modo che il giunto abbia una funzione autobloccante bidirezionale affidabile e il carico agente sulla barra trasversale venga trasferito all'asta verticale attraverso la deformazione del disco, che presenta una forte resistenza al taglio.
3. L'analisi dei costi dei ponteggi ad anello
Ad esempio: il volume progettato dell'impalcatura del ponte a doppia larghezza è di 31668㎥ e il periodo di costruzione dall'inizio dell'erezione all'inizio dello smantellamento è di 90 giorni.
1) Composizione dei costi
Costo variabile per 90 giorni, costo del noleggio dell'impalcatura pari a CNY572.059, estensione di 0,25 yuan/giorno/m3; costo fisso pari a CNY495.152; commissione di gestione e utile pari a CNY109.388; imposta pari a CNY70.596, costo totale pari a CNY1.247.195.
2)Analisi del rischio
(1) Il costo dell'estensione è di 0,25 Yuan/giorno/metro cubo, c'è il rischio di perdita di tempo nel progetto,
(2) Il rischio di danni e perdite materiali, la Parte A paga alla società appaltatrice professionale il costo dei custodi, il rischio viene trasferito alla società appaltatrice professionale.
(3) L'impresa appaltatrice professionale deve eseguire le corrispondenti proprietà meccaniche, la capacità portante e altre analisi di calcolo in base alla situazione effettiva del progetto, e il progetto del piano di costruzione deve essere approvato dalla Parte A per controllare efficacemente il rischio per la sicurezza della capacità portante del telaio dell'impalcatura.
4. Analisi dei costi dei ponteggi Cuplock
1) Composizione dei costi
Il costo del noleggio dei materiali è di 702.000 yuan (90 giorni), il costo della manodopera (inclusi i costi di montaggio e smantellamento, ecc.) è di 412.000 yuan e il costo dei macchinari (incluso il trasporto) è di 191.000 yuan, per un totale di 1.305.000 yuan.
2)Analisi del rischio
(1) il rischio di estensione del tempo, estensione del leasing materiale viene ancora addebitato in base al prezzo unitario del leasing 4 yuan / T / giorno,
(2) Rischio di danni e perdite materiali, che si riflette principalmente nel danno e nella perdita del normale periodo di noleggio dei ponteggi.
(3) rischio di avanzamento, utilizzo di impalcature ordinarie, distanza tra le file ridotta, montaggio e smantellamento lenti, Wangwang necessita di molto apporto di manodopera, il che influisce sul successivo avanzamento della costruzione.
(4) rischio per la sicurezza, l'uso di caratteristiche di spaziatura grandi e piccole determinano i dispositivi di fissaggio del telaio dell'impalcatura, le parti trasversali, la stabilità meccanica non è facile da controllare, spesso richiede un gran numero di misure di rinforzo, come traverse aumentate, barre diagonali, ecc., non è favorevole all'accettazione della sicurezza e al controllo della stabilità.
5. L'analisi dei risultati e l'analisi dei benefici economici dei ponteggi ad anello
1. Risparmio complessivo sui costi di costruzione: dall'analisi precedente è facile notare che il nuovo ponteggio con supporto a fibbia a spirale è più economico rispetto ai ponteggi tradizionali e il costo è più controllabile. Nel cantiere effettivo del progetto, un'organizzazione razionale favorirà maggiormente la cooperazione tra le parti, con conseguenti benefici.
2, per accelerare ulteriormente l'avanzamento della costruzione del progetto, nei progetti con impalcature di grandi dimensioni, grandi campate e supporti elevati sono particolarmente importanti la velocità di montaggio e rimozione rispetto alla costruzione del progetto principale per risparmiare tempo.
3. Maggiore spaziatura, grande capacità portante, comoda costruzione in loco, il telaio non influisce sul lavoro manuale, i calcoli di progettazione scientifica sono sicuri e rappresentano una garanzia efficace di costruzione.
4, lo standard ad anello Q355B e il registro ad anello Q235 sono composti da un'impalcatura completa disposta in modo ordinato, una piccola deviazione, l'aspetto zincato in acciaio inossidabile bianco argento rende splendido l'aspetto generale del telaio.
Data di pubblicazione: 26 ottobre 2022