אם אי פעם עבדתם עם פיגומים מסוג "lapped", אתם בוודאי מכירים את ה-Ringlock Rosette. צורתו העגולה היא מה שרוב האנשים מכנים פשוט "טבעת". למרות מראהו הפשוט, יציבות הפיגום כולו תלויה בו לחלוטין לתמיכה.
ה"רינגלוק אופקי"אנו מתייחסים בדרך כלל ל-, שהוא המוט האופקי, המחובר למוט האנכי דרך דיסק קטן זה. ישנם בסך הכל 8 חורים ברוזטה - 4 חורים קטנים המיועדים במיוחד למוט האופקי, ו-4 חורים גדולים שמורים לפלטים האלכסוניים. לאחר הכנסתם ונעילתם, ניתן להשלים את כל התהליך תוך שניות ספורות, וזה הרבה יותר מהיר מאשר מחברי הברגה מסורתיים המשמשים בפיגומים.
בין האפשרויות הזמינות בדרך כללטבעת נעילה לפיגומיםמערכות בשוק, הקוטר החיצוני שלרוזט רינגלוקהוא בדרך כלל 120 מ"מ, 122 מ"מ או 124 מ"מ, עם עובי של 8 מ"מ או 10 מ"מ. מכיוון שמדובר בחלק מוטבע, יש לו כושר נשיאה גבוה והוא פחות נוטה לשברים שבירים בהשוואה ליציקות. על ידי ריתוך אחד כל 500 מ"מ על המוט האנכי, כוונון הגובה גמיש מאוד.
המפעל שלנו עוסק בייצור פיגומים ותבניות כבר למעלה מעשר שנים. המפעל ממוקם בטיאנג'ין וברנצ'יו. שני מקומות אלה נחשבים לאזורי ייצור מרוכזים לפלדה ופיגומים בסין. ממש לידם נמצא נמל טיאנג'ין, מה שהופך אותו לנוח מאוד למשלוח. ניתן להעמיס מכולות ישירות על ספינות ולשלוח אותן לאירופה, אמריקה ודרום מזרח אסיה במהירות רבה.
למען האמת, כשמדובר בפיגומים, בטיחות אינה קשורה רק לעובי הצינורות. פרטים רבים כמו דיוק חורי הרוזטה, איכות הריתוכים והידוק של המוטות האופקיים הם אלה שקובעים באמת אם זה טוב או לא.
אם גם אתם נתקלתם בבעיות כמו מוט אופקי שאינו ננעל היטב, מיקום חור הרוזטה לא תקין, או חוסר קשיחות במערכת כולה, אל תהססו לשתף את חוויותיכם. אנו עוסקים בכל מיני מערכות שרוכים מדי יום, ונתקלנו בקשיים רבים יותר משאתם יכולים לדמיין.
זמן פרסום: 30 באפריל 2026
