Als u ooit met overlappende steigers hebt gewerkt, bent u vast wel bekend met de Ringlock Rosette. De ronde vorm wordt door de meeste mensen gewoon 'ring' genoemd. Ondanks het eenvoudige uiterlijk is de stabiliteit van de gehele steiger er volledig van afhankelijk.
De "Ringlock Horizontaal"We hebben het hier meestal over de horizontale stang, die via dit kleine schijfje met de verticale paal is verbonden. Er zitten in totaal 8 gaten in de rozet: 4 kleine gaten zijn specifiek voor de horizontale stang en 4 grote gaten zijn gereserveerd voor de diagonale schoren. Eenmaal geplaatst en vergrendeld, kan het hele proces in slechts enkele seconden worden voltooid, wat veel sneller is dan de traditionele schroefbevestigingen die in steigers worden gebruikt."
Onder de algemeen beschikbareSteigerringvergrendelingsystemen op de markt, de buitendiameter vanRinglock-rozetDe lengte is doorgaans 120 mm, 122 mm of 124 mm, met een dikte van 8 mm of 10 mm. Omdat het een gestanst onderdeel is, heeft het een hoog draagvermogen en is het minder gevoelig voor brosbreuk dan gegoten onderdelen. Door er om de 500 mm een op de staander te lassen, is de hoogteverstelling zeer flexibel.
Onze fabriek produceert al meer dan tien jaar steigers en bekistingen. De fabriek is gevestigd in Tianjin en Renqiu. Deze twee plaatsen worden beschouwd als de belangrijkste productiecentra voor staal en steigers in China. Direct ernaast ligt de haven van Tianjin, wat de scheepvaart zeer gemakkelijk maakt. Containers kunnen direct op schepen worden geladen en zeer snel naar Europa, Amerika en Zuidoost-Azië worden vervoerd.
Eerlijk gezegd gaat het bij steigers niet alleen om de dikte van de buizen voor de veiligheid. Veel details, zoals de nauwkeurigheid van de rozetgaten, de kwaliteit van de lassen en de stevigheid van de horizontale stangen, bepalen of een steiger daadwerkelijk veilig is of niet.
Mocht u ook problemen hebben ondervonden, zoals een horizontale stang die niet goed vastklikt, een verkeerde positie van het rozetgat of een systeem dat over het algemeen niet stevig genoeg is, deel uw ervaringen dan gerust met ons. Wij werken dagelijks met allerlei soorten vetersystemen en hebben al veel meer problemen meegemaakt dan u zich kunt voorstellen.
Geplaatst op: 30 april 2026
