நீங்கள் எப்போதாவது ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அடுக்கப்பட்ட சாரக்கட்டுகளில் பணிபுரிந்திருந்தால், ரிங்லாக் ரோசெட் உங்களுக்குப் பரிச்சயமாக இருக்கும். அதன் வட்ட வடிவத்தைத்தான் பெரும்பாலான மக்கள் எளிமையாக 'வளையம்' என்று அழைக்கிறார்கள். அதன் எளிமையான தோற்றத்திற்கு மாறாக, முழு சாரக்கட்டின் நிலைத்தன்மையும் அதன் ஆதரவை முழுமையாகச் சார்ந்துள்ளது.
"ரிங்லாக் கிடைமட்டநாம் வழக்கமாகக் குறிப்பிடும் கிடைமட்டப் பட்டை, இந்தச் சிறிய வட்டு வழியாக செங்குத்துக் கம்பத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ரோசெட்டில் மொத்தம் 8 துளைகள் உள்ளன - அவற்றில் 4 சிறிய துளைகள் குறிப்பாக கிடைமட்டப் பட்டைக்காகவும், 4 பெரிய துளைகள் மூலைவிட்டத் தாங்கிகளுக்காகவும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. ஒருமுறை செருகிப் பூட்டியவுடன், இந்த முழு செயல்முறையையும் சில நொடிகளில் முடித்துவிடலாம். இது, சாரக்கட்டுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பாரம்பரிய திருகுப் பிணைப்பான்களை விட மிகவும் வேகமானதாகும்.
பொதுவாகக் கிடைக்கக்கூடியவற்றில்சாரக்கட்டு வளையப் பூட்டுசந்தையில் உள்ள அமைப்புகள், வெளிப்புற விட்டம்ரிங்லாக் ரோசெட்இது பொதுவாக 120 மிமீ, 122 மிமீ அல்லது 124 மிமீ விட்டத்திலும், 8 மிமீ அல்லது 10 மிமீ தடிமனிலும் இருக்கும். இது ஒரு முத்திரையிடப்பட்ட பாகம் என்பதால், வார்ப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக சுமை தாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் எளிதில் உடையக்கூடிய முறிவுக்கு ஆளாகும் வாய்ப்பு குறைவு. செங்குத்துக் கம்பத்தில் ஒவ்வொரு 500 மிமீ-க்கும் ஒன்றை வெல்டிங் செய்வதன் மூலம், உயரத்தை மிகவும் நெகிழ்வாக சரிசெய்ய முடியும்.
எங்கள் தொழிற்சாலை பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சாரக்கட்டு மற்றும் வார்ப்புருக்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டு வருகிறது. இந்தத் தொழிற்சாலை தியான்ஜின் மற்றும் ரென்கியுவில் அமைந்துள்ளது. இந்த இரண்டு இடங்களும் சீனாவில் எஃகு மற்றும் சாரக்கட்டுகளின் செறிவான உற்பத்திப் பகுதிகளாகக் கருதப்படுகின்றன. இவற்றுக்கு மிக அருகிலேயே தியான்ஜின் துறைமுகம் இருப்பதால், சரக்குக் கப்பல் போக்குவரத்து மிகவும் வசதியாக உள்ளது. கொள்கலன்களை நேரடியாகக் கப்பல்களில் ஏற்றி, ஐரோப்பா, அமெரிக்கா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவிற்கு மிக விரைவாக விநியோகிக்க முடியும்.
உண்மையைச் சொல்லப்போனால், சாரக்கட்டுகளைப் பொறுத்தவரை, பாதுகாப்பு என்பது வெறும் குழாய்களின் தடிமனை மட்டும் சார்ந்தது அல்ல. ரோசெட் துளைகளின் துல்லியம், பற்றவைப்புகளின் தரம், மற்றும் கிடைமட்டக் கம்பிகளின் இறுக்கம் போன்ற பல நுணுக்கங்களே, அது நல்லதா இல்லையா என்பதை உண்மையாகவே தீர்மானிக்கின்றன.
கிடைமட்டக் கம்பி இறுக்கமாகப் பூட்டப்படாமல் இருப்பது, ரோசெட் துளையின் நிலை தவறாக இருப்பது, அல்லது ஒட்டுமொத்த அமைப்பிலும் உறுதித்தன்மை குறைவாக இருப்பது போன்ற சிக்கல்களை நீங்களும் எதிர்கொண்டிருந்தால், தயவுசெய்து உங்கள் அனுபவங்களைப் பகிர்ந்துகொள்ளுங்கள். நாங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் அனைத்து வகையான லேசிங் அமைப்புகளையும் கையாளுகிறோம், மேலும் நீங்கள் கற்பனை செய்வதை விட அதிகமான சிரமங்களை நாங்கள் சந்தித்துள்ளோம்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஏப்ரல்-30-2026
