ஐரோப்பிய சாரக்கட்டுகளுக்கான கனரக ரிங்லாக் மூலைவிட்ட முட்டு
எங்களின் ரிங்லாக் மூலைவிட்டத் தாங்கியானது, 48.3 மிமீ மற்றும் 42 மிமீ வெளிவிட்டம் கொண்ட சாரக்கட்டுக் குழாய்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டு, தாங்கித் தலைகளில் ரிவெட் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது இரண்டு ரிங்லாக் ஸ்டாண்டர்டுகளின் வெவ்வேறு கிடைமட்டக் கோடுகளில் உள்ள இரண்டு ரோசெட்டுகளை இணைத்து, ஒரு முக்கோண அமைப்பை உருவாக்குகிறது. இதன் விளைவாக ஏற்படும் மூலைவிட்ட இழுவிசை அழுத்தமானது, அமைப்பின் நிலைத்தன்மையையும் விறைப்புத்தன்மையையும் கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
அனைத்து மூலைவிட்ட முட்டுக்கட்டைகளின் அளவுகளும் பேரேடு மற்றும் திட்ட நீளங்களைக் கொண்டு நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன. எனவே, முக்கோணவியல் கோட்பாடுகளைப் பின்பற்றி, முட்டுக்கட்டையின் நீளத்தைக் கணக்கிடுவதற்கு இந்த இரண்டு நீள மதிப்புகளும் தேவைப்படுகின்றன.
எங்களின் ரிங்லாக் சாரக்கட்டு EN12810, EN12811 மற்றும் BS1139 தரநிலைகளுக்கு இணங்குகிறது.
நாங்கள் தென்கிழக்கு ஆசியா, ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு, தென் அமெரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் 35-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்துள்ளோம்.
அளவு பின்வருமாறு
| பொருள் | நீளம் (மீ) | நீளம் (மீ) உயரம் (செங்குத்து) | வெளி விட்டம் (மிமீ) | THK （mm） | தனிப்பயனாக்கப்பட்ட |
| ரிங்லாக் மூலைவிட்ட பிரேஸ் | L0.9மீ/1.57மீ/2.07மீ | H1.5/2.0மீ | 48.3/42.2/33.5மிமீ | 2.0/2.5/3.0/3.2மிமீ | ஆம் |
| L1.2மீ /1.57மீ/2.07மீ | H1.5/2.0மீ | 48.3/42.2/33.5மிமீ | 2.0/2.5/3.0/3.2மிமீ | ஆம் | |
| L1.8மீ /1.57மீ/2.07மீ | H1.5/2.0மீ | 48.3/42.2/33.5மிமீ | 2.0/2.5/3.0/3.2மிமீ | ஆம் | |
| L1.8மீ /1.57மீ/2.07மீ | H1.5/2.0மீ | 48.3/42.2/33.5மிமீ | 2.0/2.5/3.0/3.2மிமீ | ஆம் | |
| L2.1மீ /1.57மீ/2.07மீ | H1.5/2.0மீ | 48.3/42.2/33.5மிமீ | 2.0/2.5/3.0/3.2மிமீ | ஆம் | |
| நீளம் 2.4 மீ / 1.57 மீ / 2.07 மீ | H1.5/2.0மீ | 48.3/42.2/33.5மிமீ | 2.0/2.5/3.0/3.2மிமீ | ஆம் |
எஸ்ஜிஎஸ் சோதனை அறிக்கை
உண்மையைச் சொல்வதானால், எங்களின் அனைத்து சாரக்கட்டுப் பொருட்களும் வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும், குறிப்பாக மூன்றாம் தரப்பினரிடமிருந்து சிறப்பு ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.
எங்கள் நிறுவனம் தரத்திற்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது, மேலும் மிகவும் கண்டிப்பான உற்பத்தி செயல்முறையைக் கொண்டிருக்கும். நீங்கள் விலையை மட்டுமே கருத்தில் கொண்டால், தயவுசெய்து மற்ற சப்ளையர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
நன்மைகள்
1. உயர் வலிமை கொண்ட மூலப்பொருள் கலவை
OD48.3 மிமீ மற்றும் OD42 மிமீ அளவுள்ள உயர்தர சாரக்கட்டுக் குழாய்களைப் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்பட்டு, பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட மூலைவிட்டத் தாங்கு தலைகளுடன் ரிவெட் செய்யப்பட்டுள்ளதால், இது சிறந்த சுமை தாங்கும் திறனையும் கட்டமைப்பு நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது.
2. முக்கோண கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை
மூலைவிட்டத் தாங்கியானது, இரண்டு வளையப் பூட்டுத் தாங்கிகளின் வெவ்வேறு கிடைக்கோடுகளில் உள்ள இரண்டு ரோசெட்டுகளை இணைத்து, ஒரு நிலையான முக்கோண அமைப்பை உருவாக்குகிறது. இது மூலைவிட்ட இழுவிசை அழுத்தத்தை உருவாக்கி, அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த விறைப்புத்தன்மையையும் உறுதியையும் கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
3. பேரேடு மற்றும் நிலையான இடைவெளிகளின் அடிப்படையில் துல்லியமான அளவிடுதல்
அனைத்து மூலைவிட்ட முட்டுக்கட்டைகளின் அளவுகளும், முக்கோணவியல் கணக்கீட்டைப் பயன்படுத்தி உண்மையான கணக்குப் பதிவேடு மற்றும் தரநிலை நீளங்களின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. இது, முழு சாரக்கட்டு அமைப்பு முழுவதும் கச்சிதமான பொருத்தத்தையும் சீரான செயல்திறனையும் உறுதி செய்கிறது.
4. சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு இணங்குதல்
எங்களின் ரிங்லாக் சாரக்கட்டு அமைப்புகள் கடுமையான சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்று, EN12810, EN12811 மற்றும் BS1139 தரநிலைகளுக்கு இணங்குகின்றன. இதன் மூலம் உலகளாவிய கட்டுமானத் திட்டங்களுக்குப் பாதுகாப்பையும் தரத்தையும் நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம்.
5. உலகளாவிய ஏற்றுமதி அனுபவம்
தென்கிழக்கு ஆசியா, ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு, தென் அமெரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா உட்பட 35க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளது. பல்வேறு கட்டுமானச் சூழல்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றியமைத்துக் கொள்ளும் திறன் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
6.100% ஏற்றுமதிக்கு முந்தைய ஒருங்கிணைப்பு சோதனை
ஒவ்வொரு தொகுதிக்கும், கொள்கலனில் ஏற்றுவதற்கு முன்பாக, மூலைவிட்டத் தாங்கிகள், ஸ்டாண்டர்கள், லெட்ஜர்ஸ் மற்றும் ரோசெட்டுகள் உள்ளிட்ட அனைத்து பாகங்களும் முழுமையாகப் பொருத்தப்படுகின்றன. இது ஒவ்வொரு பாகமும் ஒன்றாகச் செம்மையாகச் செயல்படுவதையும், வாடிக்கையாளர்கள் தளத்தில் தடையின்றிப் பயன்படுத்துவதற்குத் தயாரான பொருட்களைப் பெறுவதையும் உறுதி செய்கிறது.
7. தொழில்முறை அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு
ஒரு தொழில்முறை சாரக்கட்டு அமைப்பு உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில், நாங்கள் தனித்தனி பாகங்களின் செயல்திறனை விட முழு அமைப்பின் தரத்திற்கே முன்னுரிமை அளிக்கிறோம். இதன் மூலம் உலகெங்கிலும் உள்ள ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு நீண்டகால நீடித்துழைப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் எளிதான பயன்பாட்டை உறுதி செய்கிறோம்.
அடிப்படைத் தகவல்கள்
1. பிராண்ட்: ஹுவாயூ
2. மூலப்பொருட்கள்: Q355 குழாய், Q235 குழாய், Q195 குழாய்
3. மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல்: சூடான முக்குதல் மூலம் துத்தநாகப் பூச்சு (பெரும்பாலும்), முன்-துத்தநாகப் பூச்சு.
4. உற்பத்தி செயல்முறை: மூலப்பொருள்---அளவுக்கேற்ப வெட்டுதல்---பற்றவைத்தல்---மேற்பரப்பு பதப்படுத்துதல்
5. பொதி செய்தல்: எஃகுப் பட்டையுடன் கூடிய கட்டு அல்லது பலகை மூலம்
6. குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு: 10 டன்
7. விநியோக நேரம்: அளவைப் பொறுத்து 20-30 நாட்கள்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கேள்வி 1: ரிங்லாக் மூலைவிட்ட பிரேஸ்களுக்கு என்னென்ன குழாய் அளவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?
எங்கள் ரிங்லாக் மூலைவிட்டத் தாங்கிகள், பொதுவாக OD48.3 மிமீ மற்றும் OD42 மிமீ சாரக்கட்டுக் குழாய்களைப் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்படுகின்றன; பாதுகாப்பான இணைப்புக்காக, இந்தக் குழாய்கள் மூலைவிட்டத் தாங்கிகளின் தலைப்பகுதிகளில் ரிவெட் செய்யப்படுகின்றன.
கேள்வி 2: மூலைவிட்டத் தாங்கிகள் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையை எவ்வாறு மேம்படுத்துகின்றன?
இரண்டு ரிங்லாக் ஸ்டாண்டர்டுகளின் வெவ்வேறு கிடைக்கோடுகளில் அமைந்துள்ள இரண்டு ரோசெட்டுகளை அவை இணைத்து, ஒரு முக்கோண அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. இது மூலைவிட்ட இழுவிசை அழுத்தத்தை உருவாக்கி, முழு சாரக்கட்டு அமைப்பையும் மேலும் நிலையானதாகவும் உறுதியானதாகவும் ஆக்குகிறது.
கேள்வி 3: மூலைவிட்ட அடைப்புக்குறியின் நீளம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?
ஒவ்வொரு மூலைவிட்ட முட்டுக்கட்டையின் நீளமும் உங்கள் வடிவமைப்பின் லெட்ஜர் ஸ்பான் மற்றும் ஸ்டாண்டர்ட் ஸ்பானை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இரண்டு கால் நீளங்கள் தெரிந்திருக்கும்போது கர்ணத்தைக் கண்டுபிடிப்பதைப் போலவே, முக்கோணவியல் சார்புகளைப் பயன்படுத்தி நாங்கள் அதைக் கணக்கிடுகிறோம்.
கேள்வி 4: உங்கள் ரிங்லாக் தயாரிப்புகள் எந்த சர்வதேச தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன?
மூலைவிட்டத் தாங்கிகள் உட்பட, எங்களின் முழுமையான ரிங்லாக் சாரக்கட்டு அமைப்பானது, EN12810, EN12811 மற்றும் BS1139 தரநிலைகளின்படி சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது.
கேள்வி 5: சரக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு அனைத்து பாகங்களும் சரியாகப் பொருந்துகின்றன என்பதை எவ்வாறு உறுதி செய்கிறீர்கள்?
ஒவ்வொரு கொள்கலனையும் ஏற்றுவதற்கு முன்பு, எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்காக தளத்தில் ஒவ்வொரு பாகமும் குறைபாடின்றி ஒன்றாகச் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக, அனைத்து வகையான பாகங்கள் உட்பட முழு அமைப்பையும் நாங்கள் ஒன்றிணைக்கிறோம்.
