Корыч торбалар өчен каркаслы төзелеш корылмасы

Кыскача тасвирлама:

Без төзелеш мәйданчыкларында корыч торба дип атаган нәрсә - кайвакыт корыч торба яки төзелеш мәйданчыклары гына - гадәти күренеш. Ләкин ул бары тик шул килеш кенә кулланылмый. Ул шулай ук боҗралы һәм каплаулы төзелеш мәйданчыклары кебек башка системаларны ясауда да кулланыла. Сез аны торба эшкәртүдә, суднолар төзүдә, корыч диңгез проектларында, нефть торбаларында һәм хәтта нефть һәм газ төзелеш мәйданчыкларында табарсыз.

Чимал буларак, корыч торбалар Q195, Q235, Q355 һәм S235 маркаларында була, шуңа күрә ул проектка карап EN, BS яки JIS кебек төрле стандартларга туры килә ала.

Исем:төзелеш корыч торбасы/корыч торба

Корыч маркасы:Q195/Q235/Q355/S235

Өслек эшкәртү:кара/алгач гальв./Кайнар манып гальв.

MOQ:100 данә

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукт детальләре

Продукт теглары

Тасвирлама

Корыч торба, шулай ук корыч торба буларак та билгеле, заманча төзелештә төп компонент булып тора. Ул төрле проектларда, шул исәптән торба эшкәртү, суднолар төзү, корыч диңгез инженериясе, нефть торбалары һәм нефть һәм газ корылмаларында киң кулланыла. Турыдан-туры кулланудан тыш, ул шулай ук боҗралы йозак һәм каплау кебек башка корылма системаларын җитештерү өчен төп материал булып хезмәт итә.

Бамбук торбалар элек киң таралган булса да, аларның куркынычсызлыгы һәм ныклыгы җитмәү сәбәпле, алар кечкенә авыл проектлары белән генә чикләнгән. Киресенчә, корыч торбалар югары тотрыклылык һәм озак вакытлы эшчәнлек күрсәтә. Иң киң кулланыла торган зурлык - тышкы диаметры 48,3 мм, стена калынлыгы 1,8 мм дан 4,75 мм га кадәр. Электр каршылыгы белән эретеп ябыштыру аша югары углеродлы корычтан ясалган бу торба гадәттә торба һәм тоташтыргыч системаларында каркас кыскычлары белән кулланыла.

Безнең төзелеш торбалары 280 г га кадәр югары цинк каплавы белән капланган, бу сәнәгать стандарты булган 210 г дан күпкә югарырак, бу датка каршы торучанлыкны һәм хезмәт итү вакытын озайта.

Түбәндәге зурлыктагыча

Товар исеме	Өслек чистарту	Тышкы диаметр (мм)	Калынлык (мм)	Озынлык (мм)
Корыч торбалар	Кара/Кайнар гальван.	48.3/48.6	1.8-4.75	0м-12м
		38	1.8-4.75	0м-12м
		42	1.8-4.75	0м-12м
		60	1.8-4.75	0м-12м
	Галвка кадәр.	21	0.9-1.5	0м-12м
		25	0.9-2.0	0м-12м
		27	0.9-2.0	0м-12м
		42	1.4-2.0	0м-12м
		48	1.4-2.0	0м-12м
		60	1,5-2,5	0м-12м

Өстенлекләр

1. Югарырак куркынычсызлык һәм ныклык
Традицион бамбук төзелеш торбалары белән чагыштырганда, корыч торбаларның ныклыгы, тотрыклылыгы һәм чыдамлыгы ягыннан зур өстенлекләре бар. Бамбук торбалары бары тик түбән катлы, рәсми булмаган һәм кечкенә күләмле биналар өчен генә яраклы. Ләкин безнең корыч торбаларның өслеге тигез, ярыклар юк, бөгелүгә бирешми һәм датка чыдам. Алар эшчеләрнең куркынычсызлыгы һәм конструкция тотрыклылыгы өчен заманча төзелешнең катгый таләпләренә тулысынча туры килә.
2. Спецификацияләр һәм туры килүчәнлек: Берничә система өчен яраклы
Продукциянең тышкы диаметры 48,3 мм, стена калынлыгы 1,8–4,75 мм. Ул югары углеродлы корыч кулланып, каршылыклы эретеп ябыштыру (ERW) технологиясе ярдәмендә җитештерелә. Аны каркас тоташтыру системаларында (трубка һәм тоташтыру системасы) кулланырга мөмкин, шулай ук төрле каркас системаларына, мәсәлән, боҗралы йозак һәм кружкалы йозакка, киң куллану вариантларында эшкәртергә мөмкин.
3. Югары цинк каплавы, коррозиягә каршы югары сыйфат
Безнең корыч торбалар югары цинк белән капланган, авырлыгы 280 г га җитә, бу гадәти заводларда тәкъдим ителгән 210 г каплау стандартыннан күпкә артып китә. Бу дымлы, диңгез техникасы, нефть һәм газ платформаларында һәм башка югары коррозияле мохиттә аларның хезмәт итү вакыты озаграк һәм хезмәт күрсәтү чыгымнары түбәнрәк дигән сүз.
4. Куллануның киң диапазоны
Продукт гади төзелеш проектларында гына түгел, шулай ук киң кулланыла:
торбаүткәргеч эшкәртү сәнәгате
Кораб төзелеше
Рамка структурасы
Диңгез корыч конструкциясе проекты
Нефть торбаүткәргечләре һәм нефть-газ платформалары